Praktikum SDE: Unterschied zwischen den Versionen
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Das ''Praktikum SDE'' findet jedes Jahr im Studiengang Mechatronik / Schwerpunkt System Design Engineering (SDE) / 6.-7. Semester statt. <br> Es soll die Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang Autonomen Mobilen Robotern (AMR) vertiefen und ausbauen. Zu diesem Zweck wird ein Fahrzeug entwickelt, welches sich an den Anforderungen und Bedingungen des [https://wiki.ifr.ing.tu-bs.de/carolocup/news CaroloCups] orientiert. Hierbei handelt es sich um einen Wettbewerb, indem studentische Teams mit autonom fahrenden Modellfahrzeugen Parcoure und Einparksituationen meistern müssen.<br> | Das ''Praktikum SDE'' findet jedes Jahr im Studiengang Mechatronik / Schwerpunkt System Design Engineering (SDE) / 6.-7. Semester statt. <br> Es soll die Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang Autonomen Mobilen Robotern (AMR) vertiefen und ausbauen. Zu diesem Zweck wird ein Fahrzeug entwickelt, welches sich an den Anforderungen und Bedingungen des [https://wiki.ifr.ing.tu-bs.de/carolocup/news CaroloCups] orientiert. Hierbei handelt es sich um einen Wettbewerb, indem studentische Teams mit autonom fahrenden Modellfahrzeugen Parcoure und Einparksituationen meistern müssen.<br> | ||
Wie bereist erwähnt soll dieses Praktikum einen tiefergehenden Einblick in die Abläufe eines Projektes bieten. Hierbei soll es vor allem um die Verfestigung der Lehrinhalte des Semesters durch praktisches Umsetzung gehen. Aus diesem Grund wurde der Carolo-Cup als Leitfaden gewählt, welcher sich durch das gesamte Praktikum zieht.<br> | Wie bereist erwähnt soll dieses Praktikum einen tiefergehenden Einblick in die Abläufe eines Projektes bieten. Hierbei soll es vor allem um die Verfestigung der Lehrinhalte des Semesters durch praktisches Umsetzung gehen. Aus diesem Grund wurde der Carolo-Cup als Leitfaden gewählt, welcher sich durch das gesamte Praktikum zieht.<br> | ||
Beim Carolo-Cup geht es um die Entwicklung eines autonomen Fahrzeuges im Maßstab 1:10, welches durch Sensorik eine Fahrspur erkennen kann und diese auch verfolgt. Der Wettbewerb selbst unterteilt sich in 3 Bereiche ''Rundkurs ohne Hindernisse'', ''Rundkurs mit Hindernissen'' und ''Einparken''. | Beim Carolo-Cup geht es um die Entwicklung eines autonomen Fahrzeuges im Maßstab 1:10, welches durch Sensorik eine Fahrspur erkennen kann und diese auch verfolgt. Der Wettbewerb selbst unterteilt sich in 3 Bereiche ''Rundkurs ohne Hindernisse'', ''Rundkurs mit Hindernissen'' und ''Einparken''. | ||
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In dieser Rubrik sollen die jeweiligen Teams pro Studienjahr, welche sich mit dem Autonomen Fahrzeug beschäftigt haben, kurz vorgestellt werden. Ziel dieser Dokumentation ist es, dass spätere Teams sich schneller an die jeweiligen Experten wenden können, falls diese Fragen oder Probleme mit ihrer Aufgabe haben. Eine genaue Aufgabenverteilung und die Teammitglieder befinden sich hinter dem jeweiligen Link:<br> | In dieser Rubrik sollen die jeweiligen Teams pro Studienjahr, welche sich mit dem Autonomen Fahrzeug beschäftigt haben, kurz vorgestellt werden. Ziel dieser Dokumentation ist es, dass spätere Teams sich schneller an die jeweiligen Experten wenden können, falls diese Fragen oder Probleme mit ihrer Aufgabe haben. Eine genaue Aufgabenverteilung und die Teammitglieder befinden sich hinter dem jeweiligen Link:<br> | ||
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Version vom 15. April 2023, 08:58 Uhr
Labor: Autonome Systeme
Einleitung
Das Praktikum SDE findet jedes Jahr im Studiengang Mechatronik / Schwerpunkt System Design Engineering (SDE) / 6.-7. Semester statt.
Es soll die Kenntnisse und Erfahrungen im Umgang Autonomen Mobilen Robotern (AMR) vertiefen und ausbauen. Zu diesem Zweck wird ein Fahrzeug entwickelt, welches sich an den Anforderungen und Bedingungen des CaroloCups orientiert. Hierbei handelt es sich um einen Wettbewerb, indem studentische Teams mit autonom fahrenden Modellfahrzeugen Parcoure und Einparksituationen meistern müssen.
Wie bereist erwähnt soll dieses Praktikum einen tiefergehenden Einblick in die Abläufe eines Projektes bieten. Hierbei soll es vor allem um die Verfestigung der Lehrinhalte des Semesters durch praktisches Umsetzung gehen. Aus diesem Grund wurde der Carolo-Cup als Leitfaden gewählt, welcher sich durch das gesamte Praktikum zieht.
Beim Carolo-Cup geht es um die Entwicklung eines autonomen Fahrzeuges im Maßstab 1:10, welches durch Sensorik eine Fahrspur erkennen kann und diese auch verfolgt. Der Wettbewerb selbst unterteilt sich in 3 Bereiche Rundkurs ohne Hindernisse, Rundkurs mit Hindernissen und Einparken.
Die Teams
In dieser Rubrik sollen die jeweiligen Teams pro Studienjahr, welche sich mit dem Autonomen Fahrzeug beschäftigt haben, kurz vorgestellt werden. Ziel dieser Dokumentation ist es, dass spätere Teams sich schneller an die jeweiligen Experten wenden können, falls diese Fragen oder Probleme mit ihrer Aufgabe haben. Eine genaue Aufgabenverteilung und die Teammitglieder befinden sich hinter dem jeweiligen Link:
SDE-Team 2023/24
Teams der Vorjahre |
SDE-Team 2022/23 |
SDE-Team 2021/22 |
SDE-Team 2020/21 |
SDE-Team 2019/20 |
SDE-Team 2018/19 |
SDE-Team 2016/17 |
SDE-Team 2013/14 |
SDE-Team 2012/13 |
Übersicht
Dokumentation
Hardware
Software
Allgemeines
Dieser Abschnitt beschäftigt sich mit den allgemeinen Anforderungen an das Fahrzeug, sowohl Software- als auch Hardwareseitig. Gleichfalls werden hier auch sämtliche Schnittstellen zwischen der Hardware und Software beschrieben und erklärt.
Anforderungen
Die Anforderungen welche an das Fahrzeug gestellt werden, können in diesem Abschnitt leichter aufgeschlüsselt nachgelesen werden. Grundlage hierfür ist das Regelwerk des Carolo Cups.
- Link zum Regelwerk
- Die Informationen der Auftaktveranstaltung des Sommersemesters finden Sie hier.
- Die Informationen der Auftaktveranstaltung des Wintersemesters finden Sie hier.
- Alle Anforderungen finden Sie im Lastenheft.
- Beachten Sie die Anforderungen an die Projekttools AF.
- Beachten Sie die Anforderungen an die Meilensteinpräsentationen.
- Beachten Sie die Anforderungen für den Umgang mit SVN.
Systemarchitektur
Im Artikel Systemarchitektur ist der grundlegende Aufbau der Hard- und Software beschrieben.
Fahrzeughardware
Im Bereich der Fahrzeughardware geht es um die grundlegenden Merkmale des Fahrzeuges, vom Chassie bis zum Infrarotsensor wird hier alles aufgelistet und die genaue Positionierung erläutert. Genauso finden sich hier Anleitungen zur Bedienung des Fahrzeuges wieder.
1. Wagen
1.Wagen mit Adapterplatine AMR2021 bis 2022
Analyse und Fehlersuche WS20/21
1. Wagen mit Adapterplatine AMR_2022 ab 2022
AMR 2022 Adapterplatine für den 1. Wagen
Analyse und Fehlersuche WS22/23
2. Wagen
AMR 2013 Adapterplatine für den 2. Wagen
Fahrzeugsoftware
Neben der Hardware gibt es noch den Bereich Software. In diesem werden sämtliche Abläufe und Strukturen erläutert. Genauso kann man hier die einzelnen Funktionsparameter nachlesen und weitere Informationen über die Funktionen erlangen.
Projekte
Im folgenden Abschnitt werden die einzelnen Teilprojekte des Praktikums SDE näher erläutert. Die Teilprojekte werden in Kleingruppen erledigt. Ziel ist die Simulation der späteren Berufswelt, indem die Studenten das Arbeiten als Projektteam lernen. Hierbei geht es neben den fachlichen Komponenten auch um das Erlenen der Kommunikationsmittel innerhalb eines Teams und die Wichtigkeit der effektiven Kommunikation.
Module
Im folgenden Abschnitt werden die 5 Hauptbereiche aufgeführt. Hinter den jeweiligen Links lassen sich detaillierte Anleitungen finden, wie die Module funktionieren und welche Logik dahinter steckt.
BSF - Bahn- und Spurführung
AEP - Autonomes Einparken
AuF - Antrieb und Fernbedienung
OSE - Objekt - und Spurerkennung
Kom - Kommunikation
Spezialthemen
Dieser Abschnitt beschäftigt sich mit den Spezialthemen, welche zum gelingen des Fahrzeuges benötigt werden. Sie lassen sich jedoch keinem Modul zuordnen und werden daher hier aufgelistet. Teilweise gibt es Überschneidungen mit Modulen, jedoch sind diese Themen nicht unbedingt dem Modul zuordbar:
How to
In diesem Abschnitt sollen Tutorials und "How to"-Anleitungen eingetragen werden. Sinn und Zweck ist es, späteren Kommilitonen den Einstieg und das Arbeiten am und mit dem Fahrzeug zu erleichtern. Die Hilfestellungen sind jeweils danach sortiert, ob sie am Fahrzeug (Hardware) oder mit der Software zu tun haben. Gerne dürfen weitere Tutorials hier im entsprechenden Themengebiet eingefügt werden.
Arbeiten mit den Projektdaten
Software Versionsverwaltung mit SVN
Arbeiten am Fahrzeug
Thema | Zusammenfassung | |
---|---|---|
An- und Ausschalten des Fahrzeuges: | Erklärt, wie man das Fahrzeug in Betrieb nimmt und welche Schritte nötig sind, um das Fahrzeug wieder ausschalten zu können.. | |
Fahrzeug aufladen: | Anleitung zum Laden der Fahrzeug Akkus | |
Akkus ins Auto einsetzen: | Anleitungen zur Montage der Akkus im Fahrzeug | |
Verbindung zum Fahrzeug über UltraVNC: | Anleitung zur Verbindung des Fahrzeugs mit einem PC über UltraVNC | |
MATLAB Lic aktualisieren: | Hinweis zur jährliche Aktualisierung der MATLAB Lic auf dem Fahrzeug |
Arbeiten an der Software
Software | Thema | Zusammenfassung | |
---|---|---|---|
Simulink | Starten der Online-Simulation: | Erklärt, wie man die Online-Simulation am PC und auf dem Fahrzeug starten kann und auf was man dabei achten sollte. | |
Starten der Offline-Simulation: | Erklärt, wie man die Offline-Simulation startet und welche Besonderheiten diese aufweist. | ||
Updaten von Bibliotheken: | Wie updatet man die Bibliotheken für die Modelle korrekt und was haben die einzelnen Stati zu bedeuten. | ||
Ändern von Bibliotheken: | Was muss ich tun, wenn ich eine Änderung an der Software machen möchte? Wie kann ich die Änderung so umsetzen, dass das Modell weiterhin korrekt funktioniert? | ||
Signal hinzufügen: | Was muss ich tun, wenn ich neuen Parameter in der Software anlegen möchte? Wie kann ich diesen auf den Bus geben, sodass das diesen in ControlDesk wiederfinde? | ||
Tutorial - Bussysteme in Matlab: | Wie bearbeite ich die Bussysteme des autonomen Fahrzeugs in MatLab | ||
Fehlermeldungen: | Lösungswege für potentiell wiederkehrende Fehlermeldungen | ||
ControlDesk | Übersichtsseite dSPACE ControlDesk: | Dient der Verschaffung eines Überblickes, um den Start mit ControlDesk zu vereinfachen und Fehler zu lösen. | |
Aktualisieren der Variablen: | Erklärt, wie man die aktuelle Variablendefinition aus MatLab in ControlDesk lädt, um diese anschließend zu benutzen. | ||
Durchführen von Messungen und Messungen mit dSPACE ControlDesk: | Was muss ich tun, wenn ich eine Messung durchgeführt möchte? | ||
Exportieren von Messungen: | Was muss ich tun, wenn ich eine Messung durchgeführt habe und diese mit MatLab auswerten möchte? | ||
Subversion | MTR SDE Praktikum SVN Struktur: | Wo finde ich was im SVN? | |
Software Versionsverwaltung mit SVN: | Anleitung für die Verwendung von SVN |
Weiterführende Literatur
- Hardware
- Literatur zu Themen wie: Wie steuer ich einen Servo-Motor an? Wie realisiere ich ein Bussystem?
- Logik
- Literatur zu Themen wie: Wie erkenn ich eine Spur? Algorithmen zur Objekterkennung etc.
- Sonstiges
- Literatur zu Themen die nicht unter Hardware oder Logik fallen.