Workshop 6 - Autonomes Einparken (AEP) - Gruppe 1 - SoSe2024

Aus HSHL Mechatronik
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Abb. 1: Autonomes Einparken (AEP)
Autoren: Paul Janzen, Daniel Block
Thema: Autonomes Einparken (AEP)
Workshoptermin: 23.05.2024
Lernzielkontrolle 2: 06.06.2024
Abgabe als Wiki-Artikel: 06.06.2024

Lernziele

Nach erfolgreicher Teilnahme am Workshop:

  • können Sie den Ablauf des Einparkalgorithmus zeichnen.
  • kennen Sie die wichtigsten Parameter, um das Einparken zu parametrieren.
  • können Sie die Funktion der Einparksensorik beschreiben und haben diese erfolgreich getestet.
  • können Sie Stateflow bedienen und debuggen.
  • können Sie in der Simulation autonom einparken.

Bewertung

Die Bewertung ergibt sich aus einer praktischen Lernzielkontrolle. Sie haben für die Präsentation Ihrer Ergebnisse 15 Minuten Zeit. Bearbeiten Sie die Aufgaben im Nachgang zum Workshop vor der Lernzielkontrolle.

Tabelle 1: Bewertungsvorlage
Aufgabe Inhalt max. Punkte err. Punkte
1 Simulieren Sie den Einparkvorgang live im Termin (Status vor der Umsetzung im Trunk). 1
2 Beschreiben Sie Probleme der AEP Simulation in Tabelle 2. 1
3 Analysieren Sie die Ursachen der Probleme mit Stateflow Schritt für Schritt in Tabelle 3. 1
4 Beschreiben Sie Maßnahmen zur Beseitigung der identifizierten Ursache(n) in Tabelle 4. 2
5 Setzen Sie die Maßnahmen um und dokumentieren Sie die Umsetzung in Tabelle 4. 1
6
  • Dokumentieren Sie den Status in Tabelle 3.
  • Weisen Sie die Wirksamkeit mittels Simulation live nach (Status nach der Umsetzung im Branch).
1

Problembeschreibung

Abbildung 2: Simulation ohne Änderungen
Tabelle 2: Problembeschreibung
Beschreibung Das Problem ist.. Das Problem ist nicht...
Was genau ist das Problem? Das Fahrzeug parkt nicht parallel zur Straße und fährt in ein Hinderniss Parklücken Erkennung
Wo tritt das Problem auf? Das Problem tritt im Stateflow bei Automatischen Einparken auf die Zustände, sondern die Transitionsbedingungen
Wie zeigt sich das Problem? Fahrzeug steht nicht richtig in der Parklücke
Wann tritt das Problem auf? Bei jedem Simulationszyklus
Warum ist es ein Problem? Das Fahrzeug würde in die Hindernisse fahren und falsch stehen bleiben

Ursachenanalyse

Tabelle 3: Ursachenanalyse
Fehler Nr. Beschreibung Ursache
1 Stateflow springt nach dem Superstate LueckeSuchen in den falschen State von dem SuperState Parken Nach Verzweigung, Zweig 1 und 2 wurden die Bedingungen vertauscht
2 Das Fahrzeug schlägt bei der Rechtskurve zu stark ein Im StateRechtskurve muss AEP_LwSoll_f64 niedriger eingestellt werden
3 Das Fahrzeug schlägt bei der Linkskurve zu stark ein Im StateLinkskurve muss AEP_LwSoll_f64 niedriger eingestellt werden
4 Das Fahrzeug lenkt zu lange ein Der Umschlagwinkel muss verkleinert werden
5 Das Fahrzeug parkt nicht parallel zur Straße Der Parameter für die Abbruch Bedingung muss angepasst werden, sodass der Parkzyklus früher abgebrochen wird
6 Das Fahrzeug parkt nicht mittig in der Parklücke Der Wert für den Korrekturzug muss angepasst werden

Wirksamkeit der Maßnahmen

Abbildung 3: Simulation nach den beschriebenen Anpassungen
Tabelle 4: Maßnahmen zur Beseitigung der identifizierten Ursache(n)
Nr. Maßnahme Bearbeitet von: Termin Status
1 Zweig 1: AEP_Kein_Hindernis_bit = 1 in Stateflow Transition
Zweig 2: AEP_Kein_Hindernis_bit = 0 in Stateflow Transition
Block, Janzen 04.06.2024
2 Solllenkwinkel auf -13*pi/180 im Stateflow Zustand FahreRechtskurve geändert Block, Janzen 04.06.2024
3 Solllenkwinkel auf 15*pi/180 im Stateflow Zustand FahreLinkskurve geändert Block, Janzen 04.06.2024
4 PAR_AEP_Umschlagwinkel_f64 = 16*pi/180 in param_AEP geändert Block, Janzen 04.06.2024
5 PAR_AEP_Schlussparkwinkel_ohne_Korrekturzug_f64 auf 0.26 in param_AEP geändert Block, Janzen 04.06.2024
6 PAR_AEP_Korrekturfaktor_Rueck_f64 = 0 in param_AEP geändert Block, Janzen 04.06.2024


Tabelle 4b: Legende für den Status
Status Bedeutung
Maßnahme wurde nicht beschrieben
Maßnahme vollständig beschrieben mit Termin und Verantwortlichem
Maßnahme in Umsetzung
Maßnahme umgesetzt
Wirksamkeit der Maßnahme nachgewiesen

SVN-Link auf das Arbeitsergebnis

https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/branches/2024_06_06_BlockJanzen.

Teams

Füllen Sie bitte Ihren Wiki-Artikel bis zum Termin der Lernzielkontrolle und präsentieren Sie Ihre Ergebnisse.

Tabelle 3: Workshopergebnisse
# Ergebnisartikel Teilnehmer
1 Workshop 6 - Autonomes Einparken (AEP) - Gruppe 1 - SoSe2024 Daniel Block, Paul Janzen
2 Workshop 6 - Autonomes Einparken (AEP) - Gruppe 2 - SoSe2024 Dennis Fleer, Philipp Sander
3 Workshop 6 - Autonomes Einparken (AEP) - Gruppe 3 - SoSe2024 Yunkai Lin, Xiangyao Liu, Yuhan Pan



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