SDE SoSe26: AP 1.4 Querregelung

| Autor: | Jonas von Döllen |
| Modul | Mechatronik, Systementwicklung (Wahlpflichtprofil „Systems Design Engineering“), Sommersemester |
| Lehrveranstaltung: | Praktikum Systementwicklung |
| Sprint: | Bildbasierte Spurführung für autonomes Fahren |
| SVN-URL | https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/Software/AlphaBot/
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Einleitung
Ist Zustand
Bei der Gruppe aus dem vorherigen Jahrgang SoSe2025 wurde die Querregelung ausschließlich über die Kamera realisiert. Die Kamera sendet den Startpunktes des Vektors der Kamera immer aus und regelt nach der Y Koordinate. Der Spartpunkt ist dabei immer der Wert mit der höchsten Y-Koordinate, da bei der Pixi Kamera immer der Vektor auch "flippen" kann. Der Startpunkt und der Endpunkt sind dann vertauscht. Ist der Alphabot zu nah an der rechten Außenlinie, dann ist der Y-Wert des Startpunktes klein und ist der Alphabot etwas weiter weg, dann wird der Y-Wert des Startpunktes größer. Geregelt wird um den Wert 32.
Daraus resultiert jedoch, dass der Alphabot in den Kurven etwas näher zu der Außenlinie bewegt, als er eigentlich auf der geraden Strecke tut.
Soll Zustand
Die Querregelung soll auf der aktuellen aufbauen. Der Abstand wird ebenfalls über die Y-Wert der Kamera gemessen werden. Je nach Krümmung soll der Abstand zur Linie sich ändern, da die Kamera bei einer Kurve den Y-Wert geregelten Wert bei falschen Abstand schon bekommt. Für eine schnellere und kontrollierte Regelung soll auch noch die Gierrate mitberücksichtigt werden und so die Position des Fahrzeugs mit in die Regelung integrieren.
Umsetzungsidee
In Simulink wird der alte Block für die Querregelung übernommen. Jedoch wird am D-Anteil anstelle des Wertes der Kamera die Gierrate als Messgröße eingefügt. Diese soll den Winkelfehler bei dem Fahrzeug minimieren.
Ist das Fahrzeug mit dem alten Regler etwas weiter weg von der Linie parallel platziert worden, dann würde das Fahrzeug wegen des Abstandsfehlers anfangen zu lenken. Bis der Abstandswert bis die Regelabweichung verschwunden ist. Jetzt ist der Querfehler, der Abstand aus der Sicht der Kamera, zwar aufgehoben, doch das Fahrzeug würde nicht parallel ausgerichtet zu dem
Anforderungen
| Req. | Beschreibung | Priorität |
|---|---|---|
| 1 | Fahrzeug muss seine Geschwindigkeit vor einer Kurve drosseln | 1 |
| 2 | Fahrzeug muss seine Geschwindigkeit nach einer Kurve beschleunigen | 1 |
| 3 | Fahrzeug muss mit gedrosselter Geschwindigkeit die Kurve durchfahren | 1 |
Anforderungen
Planung
Umsetzung
Tests
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