AF: SEN - Geschwindigkeit: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Modell Sen-Geschwindigkeit dient der Rohwert der geschwindigkeit und Distanz und Richtung von dem Fahrt. Die zu messende Daten wurden durch die dSpace Karte in die Pegel der Hallsensoren eingelesen.
<big>Das Modell Sen-Geschwindigkeit dient der Rohwert der geschwindigkeit und Distanz und Richtung von dem Fahrt. Die zu messende Daten wurden durch die dSpace Karte in die Pegel der Hallsensoren eingelesen. die
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== Wirksamkeit ==
== Wirksamkeit ==

Version vom 10. Mai 2023, 17:57 Uhr

Autoren: David Weigt, Yunkai Lin

Einleitung

Dieser Artikel beschreibt die Funktion SEN - Geschwindigkeit im Simulink Modell ccf_online.sdf.

Anforderungen

Roboterarm
ID Anforderung Beschreibung Priorität Status
1 Aus den Signale der Hallsensoren (A, B, C) sollen in einer eindeutigen Lagestatus ermittelt werden. Die Stati 1-6 werden im Artikel Hall-Sensor beschrieben. 1 offen
2 Die Drehrichtung ist zu ermitteln. Vorwärts: SenVx_Fahrtrichtung_bit = 1 1 offen
3 Die Geschwindigkeit in m/s ist zu ermitteln. Signal: SenVx_vxRoh_f64 Für den Stillstand wird der Wert 0 m/s ausgegeben. 1 offen
4 Die seit Motorstart gefahrene Strecke in m ist zu ermitteln. Signal: SenVx_sx_K_f64 1 offen
5 Die Verarbeitung muss anhand der Interupts in Echtzeit erfolgen. 1 offen
6 Alle Signale sind entsprechend der Richtlinien zu beschriften. Programmierichtlinie 2 offen
7 Quellcode ist entsprechend der Programmierrichtlinien zu schreiben. Programmierichtlinie 2 offen

Aufgaben

  • Arbeiten Sie in einem Entwicklungszweig.
  • Nutzen Sie eine bestehende Messwertdatei.
  • Wandeln Sie diese mit funktion_wandle_dspacemess_in_CCF_mess.m um.
  • Erstellen Sie eine Offline-Simulation zur Analyse von SEN-Geschwindigkeit.
  • Analysieren Sie Schritt für Schritt jeden Block gemessen an den Anforderungen.
  • Leiten Sie Maßnahmen ab und besprechen Sie diese mit Prof. Schneider.
  • Setzen Sie die abgestimmten Maßnahmen um.
  • Stellen Sie die Wirkung der Maßnahmen dar.
  • Dokumentieren Sie nachhaltig in SVN.
  • Führen Sie die erfolgreich getesteten Änderungen im Hauptzweig (trunk) zusammen.

Sensorblock - SEN-Geschwindigkeit

Liste offener Punkte (LOP)

Tabelle 1: Liste offener Punkte (LOP)
# Problem Analyse Maßnahme Freigabe Wirksamkeit Dokumentation
1 Wert zurückgelegter Strecke wird negativ gezählt Vorzeichen bei Streckenberechnung falsch Invertieren von SenVx_sx_K_f64
2 Geschwindigkeitswerte werden herausgefiltert Ratenbegrenzung filtert Werte weg Ratenbegrenzung durch Median-Filter ersetzen
3 Gerichtete Geschwindigkeit bei Rückwärtsfahrt wird nicht angezeigt Ratenbegrenzung filtert vorher zu stark Siehe Punkt 2
4 Falscher Geschwindigkeitsverlauf bei SenVx_vx_K_f64 PT1 filtert zu stark Frequenz des PT1 anders Parametrieren oder gegen Median-Filter ersetzen
5 Geschwindigkeitswerte oberhalb des Referenzwertes Berechnung der Geschwindigkeit weicht von Realwert ab (Schlupf?) Geschwindigkeitsrohwert neu berechnen
6 Geschwindigkeitswerte ab SenVx_vxKorrNull_f64 stark verrauscht Block zur Überprüfung von vx = 0 Fehlerhaft Block überarbeiten
7 Beschriftung entspricht nicht den Vorgaben (z. B. Abb. 3 SPEED) Namen an Vorgaben anpassen und fehlende Beschriftungen und Kommentare ergänzen, Magic Number in Parameterdatei verschieben x

Analyse

Beschreibung
Das Modell ist für die einzelne Ausführung angepasst. Dafür wurden die Messdaten über den from Workspace Block geladen. Die Ergebnisse wurden nach der Simulation mit den zuvor gemessenen Ausgabedaten verglichen.
Dabei kann ein direkter Eingriff in das Modell ermitteln, welche Veränderungen dies auf die Ausgangsdaten hat.

Maßnahmen

Messung

Abb : Sen_vxFahrtrichtung
Abb : SenVx_vx_K_Messwert
Abb : SenVx_vxRoh


Das Modell Sen-Geschwindigkeit dient der Rohwert der geschwindigkeit und Distanz und Richtung von dem Fahrt. Die zu messende Daten wurden durch die dSpace Karte in die Pegel der Hallsensoren eingelesen. die Großer Text

Wirksamkeit

Zusammenfassung

Dokumentation in SVN


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