Radar Bewegungsmelder 24,125 GHZ CDM324: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| (14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 2: | Zeile 2: | ||
[[Kategorie:Sensoren]] | [[Kategorie:Sensoren]] | ||
[[Datei:CDM-324-24-125GHz-Radar-Bewegungsmelder-back.png|thumb|rigth|300px|Abb. 1:[https://funduinoshop.com/elektronische-module/sensoren/bewegung-distanz/cdm324-24-125ghz-radar-bewegungsmelder] Funduino 31.03.2025]] | [[Datei:CDM-324-24-125GHz-Radar-Bewegungsmelder-back.png|thumb|rigth|300px|Abb. 1:[https://funduinoshop.com/elektronische-module/sensoren/bewegung-distanz/cdm324-24-125ghz-radar-bewegungsmelder] Funduino 31.03.2025]] | ||
''' | '''Autor:''' [[Benutzer:Ulrich_Schneider| Prof. Dr.-Ing. Schneider]] | ||
= Einleitung = | |||
Der CDM324 ist ein Radarsensor für die Bewegungserfassung im ISM‑Band bei 24,125 GHz. Solche Mikrowellen‑Doppler‑Module werden zunehmend in der Gebäudeautomation, Beleuchtungssteuerung und Sicherheitstechnik eingesetzt, da sie gegenüber klassischen Passiv‑Infrarot‑(PIR)‑Sensoren Vorteile bei Reichweite, Erkennungsrichtung und Durchdringung von nichtmetallischen Hindernissen bieten. Dieser Fachartikel beschreibt Aufbau und Funktionsprinzip, typische Leistungsdaten, Einsatzmöglichkeiten, Installationshinweise sowie Vor‑ und Nachteile des CDM324‑Typs. | Der CDM324 ist ein Radarsensor für die Bewegungserfassung im ISM‑Band bei 24,125 GHz. Solche Mikrowellen‑Doppler‑Module werden zunehmend in der Gebäudeautomation, Beleuchtungssteuerung und Sicherheitstechnik eingesetzt, da sie gegenüber klassischen Passiv‑Infrarot‑(PIR)‑Sensoren Vorteile bei Reichweite, Erkennungsrichtung und Durchdringung von nichtmetallischen Hindernissen bieten. Dieser Fachartikel beschreibt Aufbau und Funktionsprinzip, typische Leistungsdaten, Einsatzmöglichkeiten, Installationshinweise sowie Vor‑ und Nachteile des CDM324‑Typs. | ||
{| | |||
|- | |||
| [[Datei:ESD (Susceptible).svg.png|ohne|100px|]] || | |||
*Der Sensor ist bei falscher Handhabung ESD gefährdet. | |||
*Die üblichen Vorsichtsmaßnahmen für CMOS Schaltungen sind für die Handhabung des Bauteils jedoch ausreichend. '''Das Berühren der Signalausgänge sollte vermieden werden''', bevor das Modul in die Trägerplatte eingebaut ist. | |||
*Die Verwendung eines Multimeters zur Widerstandsmessung zwischen den Anschlusspins kann zu einer Beschädigung des Moduls führen. | |||
*Die Nähe von Leuchtstofflampen kann zu einem fehlerhaften Triggern führen. Das Modul sollte daher nicht in unmittelbarer Nähe zu Leuchtstofflampen montiert werden. Durch ein 100 Hz-Kerbfilter in der Folgeelektronik kann dieser Effekt unterdrückt werden. | |||
*Aufgrund des Aufbaus sind die Module empfindlich gegen Körperschall. | |||
*Eine Befestigung über die Pins ist nicht ausreichend, das Modul sollte zusätzlich auch mechanisch fixiert werden. | |||
|} | |||
== Technische Übersicht == | == Technische Übersicht == | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! | ! Eigenschaft!! Daten | ||
|- | |||
| Radar Bewegungsmelder Modul || CDM324/RADAR-IPM-165 | |||
|- | |||
| Spannungsversorgung || VCC 4,75 V - 5,25 V | |||
|- | |- | ||
| | | Versorgungsstromsstrom|| 30 mA-40 mA | ||
|- | |- | ||
| | | Betriebstemperatur || -20...+60 °C | ||
|- | |- | ||
| Erfassungsabstand<br/> || 12 m<br/> | | Erfassungsabstand<br/> || 12 m<br/> | ||
| Zeile 25: | Zeile 38: | ||
== Pinbelegung == | == Pinbelegung == | ||
[[Datei:Radar Pinning.jpg|thumb|rigth|400px|Abb. 2: Pinbelegung des Moduls]] | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! | ! Pin !! Bezeichnung!! Belegung !! Signal !! Arduino Uno R3 | ||
! | |||
! | |||
|- | |- | ||
| 1 || Betriebsspannung Vcc || 3-5 V | | 1 || Betriebsspannung Vcc || 3-5 V | ||
| Zeile 47: | Zeile 58: | ||
== Prinziperklärung == | == Prinziperklärung == | ||
Das Radarmodul repräsentiert einen hochintegrierten Radarsensor mit | |||
Sende- und Empfangsteil sowie einem Gegentakt Mischer. Sorgfältige | |||
Schaltungsauslegung und Auswahl geeigneter Komponenten gewährleisten, | |||
dass das Modul die Vorgaben des Europäischen ETSI-Standards | |||
einhält und eine allgemein gültige CE-Zulassung besitzt. | |||
Radar-Bewegungsmelder arbeiten nach dem Dopplerprinzip: Die im | |||
Mikrowellenbereich gesendeten elektromagnetischen Wellen werden | |||
am Objekt reflektiert und im Modul mittels eines Mischers zum Sendesignal | |||
überlagert. Das am Mischerausgang entstehende Signal ist | |||
daher bezüglich der Frequenz der Geschwindigkeit proportional: 44 | |||
Hz entsprechen einer Bewegungsgeschwindigkeit von ca. 1 km/h. Die | |||
Amplitude des Signals ergibt sich entsprechend der Größe des Objekts, | |||
seinem Material und seinem Abstand zum Sensor. | |||
Während PIR-Sensoren sehr unempfindlich auf Bewegungen in direkter | |||
Richtung zum Sensor reagieren, zeigt der Radar-Sensor hier seine | |||
höchste Empfindlichkeit. Andererseits reagieren Radarsensoren unempfindlicher | |||
auf kreisförmige Bewegungen um den Sensor, während | |||
hier die PIR Sensoren gerade die höchste Empfindlichkeit besitzen. In | |||
modernen sicherheitstechnischen Anwendungen werden daher PIRSensoren | |||
und Radarsensoren gerne kombiniert. | |||
Die Signalspannung am Ausgang des Mischers ist sehr gering, in der | |||
Größenordnung von ca. 300 μV. Es wird daher ein nachgeschalteter | |||
Verstärker mit definierter Bandbreite (ca. 20...900 Hz) benötigt, der | |||
das Signal auf einen Nutzpegel bringt, der dann mittels eines Mikrocontrollers | |||
ausgewertet werden kann. Alternativ sind auch Module mit | |||
integriertem Verstärker lieferbar. | |||
Der Sensor besitzt leider ein Schild, sodass man leider nur die 2*4Patch-Antenne sieht. | Der Sensor besitzt leider ein Schild, sodass man leider nur die 2*4Patch-Antenne sieht. | ||
Der innere Aufbau des Radars sieht man in diesem [https://www.youtube.com/watch?v=5vqSX40seqA&t=547s Video ] dort werden die verbauten HF- Komponenten beschrieben. | Der innere Aufbau des Radars sieht man in diesem [https://www.youtube.com/watch?v=5vqSX40seqA&t=547s Video ] dort werden die verbauten HF- Komponenten beschrieben. | ||
| Zeile 54: | Zeile 91: | ||
[https://github.com/kd8bxp/24ghzdoppler github Testcode für CDM324 Radar] | [https://github.com/kd8bxp/24ghzdoppler github Testcode für CDM324 Radar] | ||
== Datenblätter | = Datenblätter = | ||
*[ | Es gibt keine offizielle Herstellererklärung, die den CDM324 ausdrücklich als Clone oder Lizenzprodukt des IPM-165 bezeichnet. Da es für den CDM324 kein offizielles Datenblatt gibt, sind hier die Datenblätter des IPM-165 hinterlegt. | ||
* [[Medium:RADAR-IPM-165 DB-DE-EN.pdf|Radar Bewegungsmelder Modul RADAR-IPM-165]] | |||
*[[Medium:InnoSenT Applikationsschrift 3 - web.pdf|InnoSenT Applikationsschrift]] | |||
[ | |||
=Video= | |||
{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=5vqSX40seqA| 600 | | Teardown of a CDM324 24GHz Doppler Radar Module |frame}} | |||
= Weiterführende Projekte = | |||
*[https://www.youtube.com/watch?v=-QfjIjr3vEE Tiny radar using CDM324 module and FFT on STM32F4] | |||
*[https://www.youtube.com/watch?v=76kO2TxzD54 CDM324 Backpack v2 Testing] | |||
*[https://www.youtube.com/watch?v=G_tmNtP0gw8 How do automotive (FMCW) RADARs measure velocity?] | |||
*[https://www.youtube.com/watch?v=BZxAl5kFOUQ Thomas Barth: Introduction into CW Radar] | |||
---- | ---- | ||
→ zurück zum Hauptartikel: [[HSHL-Mechatronik-Baukasten]] | → zurück zum Hauptartikel: [[HSHL-Mechatronik-Baukasten]] | ||
Aktuelle Version vom 19. Dezember 2025, 18:51 Uhr

Autor: Prof. Dr.-Ing. Schneider
Einleitung
Der CDM324 ist ein Radarsensor für die Bewegungserfassung im ISM‑Band bei 24,125 GHz. Solche Mikrowellen‑Doppler‑Module werden zunehmend in der Gebäudeautomation, Beleuchtungssteuerung und Sicherheitstechnik eingesetzt, da sie gegenüber klassischen Passiv‑Infrarot‑(PIR)‑Sensoren Vorteile bei Reichweite, Erkennungsrichtung und Durchdringung von nichtmetallischen Hindernissen bieten. Dieser Fachartikel beschreibt Aufbau und Funktionsprinzip, typische Leistungsdaten, Einsatzmöglichkeiten, Installationshinweise sowie Vor‑ und Nachteile des CDM324‑Typs.
Technische Übersicht
| Eigenschaft | Daten |
|---|---|
| Radar Bewegungsmelder Modul | CDM324/RADAR-IPM-165 |
| Spannungsversorgung | VCC 4,75 V - 5,25 V |
| Versorgungsstromsstrom | 30 mA-40 mA |
| Betriebstemperatur | -20...+60 °C |
| Erfassungsabstand |
12 m |
| Erfassungswinkel |
80 ° |
| Frequenz |
24.125 GHz |
Pinbelegung

| Pin | Bezeichnung | Belegung | Signal | Arduino Uno R3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Betriebsspannung Vcc | 3-5 V | ||
| 2 | Ausgangsspannung bis 100mA 2v8 | 2,8 V | ||
| 3 | Masse GND | 0 V | ||
| 4 | Datenbereitschaftspin GPIO | 2,8 V | ||
| 5 | Ausschaltpin SHDN | Aus=0V | ||
| 6 | I²C Takt SCL | |||
| 7 | I²C Daten SDA |
Prinziperklärung
Das Radarmodul repräsentiert einen hochintegrierten Radarsensor mit Sende- und Empfangsteil sowie einem Gegentakt Mischer. Sorgfältige Schaltungsauslegung und Auswahl geeigneter Komponenten gewährleisten, dass das Modul die Vorgaben des Europäischen ETSI-Standards einhält und eine allgemein gültige CE-Zulassung besitzt. Radar-Bewegungsmelder arbeiten nach dem Dopplerprinzip: Die im Mikrowellenbereich gesendeten elektromagnetischen Wellen werden am Objekt reflektiert und im Modul mittels eines Mischers zum Sendesignal überlagert. Das am Mischerausgang entstehende Signal ist daher bezüglich der Frequenz der Geschwindigkeit proportional: 44 Hz entsprechen einer Bewegungsgeschwindigkeit von ca. 1 km/h. Die Amplitude des Signals ergibt sich entsprechend der Größe des Objekts, seinem Material und seinem Abstand zum Sensor. Während PIR-Sensoren sehr unempfindlich auf Bewegungen in direkter Richtung zum Sensor reagieren, zeigt der Radar-Sensor hier seine höchste Empfindlichkeit. Andererseits reagieren Radarsensoren unempfindlicher auf kreisförmige Bewegungen um den Sensor, während hier die PIR Sensoren gerade die höchste Empfindlichkeit besitzen. In modernen sicherheitstechnischen Anwendungen werden daher PIRSensoren und Radarsensoren gerne kombiniert. Die Signalspannung am Ausgang des Mischers ist sehr gering, in der Größenordnung von ca. 300 μV. Es wird daher ein nachgeschalteter Verstärker mit definierter Bandbreite (ca. 20...900 Hz) benötigt, der das Signal auf einen Nutzpegel bringt, der dann mittels eines Mikrocontrollers ausgewertet werden kann. Alternativ sind auch Module mit integriertem Verstärker lieferbar. Der Sensor besitzt leider ein Schild, sodass man leider nur die 2*4Patch-Antenne sieht. Der innere Aufbau des Radars sieht man in diesem Video dort werden die verbauten HF- Komponenten beschrieben. Unter anderem ist dort ein Ratrace oder Ringkoppler verbaut.
Hardwareaufbau
github Testcode für CDM324 Radar
Datenblätter
Es gibt keine offizielle Herstellererklärung, die den CDM324 ausdrücklich als Clone oder Lizenzprodukt des IPM-165 bezeichnet. Da es für den CDM324 kein offizielles Datenblatt gibt, sind hier die Datenblätter des IPM-165 hinterlegt.
Video
Weiterführende Projekte
- Tiny radar using CDM324 module and FFT on STM32F4
- CDM324 Backpack v2 Testing
- How do automotive (FMCW) RADARs measure velocity?
- Thomas Barth: Introduction into CW Radar
→ zurück zum Hauptartikel: HSHL-Mechatronik-Baukasten
