Projektarbeit Speedy Tempomessgerät - 2022: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HSHL Mechatronik
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
(22 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 4: Zeile 4:
'''Autoren:''' [[Benutzer:Justin Frommberger| Justin Frommberger]], [[Benutzer:Jonas Gerken| Jonas Gerken]]<br/>
'''Autoren:''' [[Benutzer:Justin Frommberger| Justin Frommberger]], [[Benutzer:Jonas Gerken| Jonas Gerken]]<br/>
'''Art:''' Projektarbeit<br>
'''Art:''' Projektarbeit<br>
'''Dauer:''' 01.08.2022 bis <br>
'''Dauer:''' 01.08.2022 bis 28.02.2023<br>
'''Betreuer:''' [[Benutzer:Ulrich_Schneider| Prof. Schneider]]<br/>
'''Betreuer:''' [[Benutzer:Ulrich_Schneider| Prof. Schneider]]<br/>




== Thema ==
== Thema ==
Um die Sicherheit von Kindern auf ihrem Schulweg steht es nicht zum Besten. Dies haben Geschwindigkeitsmessungen des ADAC vor 25 Schulen in zehn Bundesländern ergeben. Dabei wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit von Tempo 30 von mehr als 60 Prozent der Autofahrer überschritten. Insgesamt wurden 43 828 Fahrzeuge gemessen, 26 329 davon waren zu schnell unterwegs. Der Rekordwert von 96 km/h wurde vor einer Grundschule in Hamburg festgestellt.
Der Schulweg von Kindern ist nicht sehr sicher. Durch Geschwindigkeitsmessungen des ADAC vor 25 Schulen in zehn Bundesländern wurden häufig Fahrer mit zu hohen Geschwindigkeiten gemessen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h wurde von mehr als 60 Prozent der Autofahrer überschritten. Von insgesamt 43 828 Messungen, waren 26 329 zu schnell unterwegs. Vor einer Grundschule in Hamburg wurde ein Rekordwert von 96 km/h bei vorgeschriebenen 30km/h gemessen.
 
Um die Autofahrer abzuschrecken, können sogenannte Tempomessgeräte helfen.
Diese messen die Geschwindigkeit und zeigen diese über eine Anzeige dem vorbeifahrenden Fahrer. Zudem wird oft auch noch mit einem Smiley signalisiert, ob der Fahrer zu schnell fährt oder ob er sich an die vorgegebene Geschwindigkeit hält.


== Aufgabenstellung ==
== Aufgabenstellung ==
Zeile 138: Zeile 141:
| MDF-Platten 1500mm x 1500mm x 11mm
| MDF-Platten 1500mm x 1500mm x 11mm
| Gegeben
| Gegeben
|-
| 11 || 1
| InnoSenT Kabel für Sensor ISyS 4001
| über Anfrage an InnoSenT erhalten
|}
|}


Zeile 152: Zeile 159:
== Komponentenspezifikation ==
== Komponentenspezifikation ==


{| class="mw-datatable"
{| class="wikitable"
! style="font-weight: bold;" | Komponente
! style="font-weight: bold;" | Komponente
! style="font-weight: bold;" | Beschreibung
! style="font-weight: bold;" | Beschreibung
Zeile 255: Zeile 262:
== Ergebnis ==
== Ergebnis ==


Fast alle Anforderungen des Projektes konnten erfüllt werden.  
Fast alle Anforderungen des Projektes konnten erfüllt werden. Wir unterschätzten, dass die LED‘s eine Menge an Strom benötigen (aktueller Stand 10A), so mussten wir bei unserem Projekt LED‘s einsparen und beschlossen das Smiley Gesicht nicht einzubauen.
Wir unterschätzten, dass die LEDs eine menga an Strom benötigen (aktueller stand 10A), so mussten wir bei unserem Projekt LEDs einsparen und liesen das Smiley Gesicht weg.
Um trotzdem die gewünschte Aufgabe zu erfüllen, überlegten wir uns, dass wir die nicht überschrittene Geschwindigkeit Grün anzeigen lassen.<br/>
Um trotzdem die gewünschte Aufgabe zu erfüllen, überlegten wir uns, dass wir die richtige Geschwindigkeit Grün anzeigen lassen und die zu hohe Geschwindikeit in einer Roten Farbe anzeigen.
Die zu hohe Geschwindigkeit stellen wir in roter Farbe dar. Zudem haben wir uns für ein kleineres Format des Schildes entschieden, um unser Projekt besser transportieren zu können. Auch haben wir uns gegen einen Schriftzug vom km/h entschieden, um die Zahlen möglichst groß und sichtbar für die Fahrer zu gestalten. Leider haben wir festgestellt, dass der vorhandene Radarsensor Isys 4001 eine Störung hat und keine konstanten Werte zurückliefert, dieses führt bei der Anzeige zu ungenauen Werten.  
Zudem haben wir uns für ein kleiners Format des Schildes entschieden, um unser Projekt besser Transportieren zu können.
Alle anderen oben aufgelisteten Anforderungen konnten wir erfüllen.
Der Rest der Anforderungen konnte erfüllt werden.


== Zusammenfassung ==
== Zusammenfassung ==
Zeile 273: Zeile 279:
=== Besondere Herausforderungen ===
=== Besondere Herausforderungen ===


Die erste Herausforderung bei unserem Projekt "Speedy-Tempomessgerät", stellte sich direket am Anfang mit der Materialbeschaffung.
Die erste Herausforderung bei unserem Projekt „Speed-Tempomessgerät“, stellte sich direkt am Anfang bei der Materialbeschaffung. Das Problem war es, das alle Materialien, die für das Projekt benötigt werden zu beschaffen. Wir stellten fest, dass bei dem vorhandenen Radarsensor der Hochschule das Kabel zur Strom- und Datenversorgung fehlte. Weil das Kabel kein Standardkabel war, informierten wir uns bei dem Hersteller des Sensors wie das Kabel aufgebaut ist und ließen uns das dazugehörige Datenblatt schicken. Um das Kabel selbst anzufertigen, bestellten wir dafür einen RS232 Sub-D Stecker und einen M12 8 poligen Stecker. Das Herstellen des Kabels konnte nach langem ausprobieren und telefonischem Austausch mit der Herstellerfirma nicht abgeschlossen werden. Folgend fragten wir die Firma, ob sie uns ein Kabel zuschicken könnten. Freundlicherweise ließen sie uns ein Kabel kostenlos zukommen, um unser Problem zu lösen.
Das Problem war es, alle Materialien, die für das Projekt benötigt werden zu beschaffen.
So stellten wir fest, dass bei dem vorhandenen Radarsensor der Hochschule das Kabel zur Strom- und Datenversorgung fehlte.
Weil das Kabel kein Standard Kabel war, informierten wir uns bei der Firma des Sensors wie das Kabel aufgebaut ist und ließen uns das dazugehörige Datenblatt zuschicken.
Um das Kabel selbst zu bauen, bestellten wir dafür einen RS232 Sub-D Stecker
und einen M12 8 poliger Stecker.
Das Herstellen des Kabels konnte nach langem ausprobieren und telefonischem Austausch mit der Herstellerfirma nicht abgeschlossen werden.
Folgend fragten wir die Firma, ob sie uns ein Kabel zuschicken könnten.
Freundlicherweise ließen sie uns ein Kabel kostenlos zukommen, um unser Problem zu lösen.


Die nächste Herausforderung war es, herauszufinden, wie groß die Netzteile seien müssen, um unser komplettes Projekt mit Strom zu versorgen.
Die nächste Herausforderung war es, herauszufinden, wie groß die Netzteile seien müssen, um unser komplettes Projekt mit Strom zu versorgen. So recherchierten wir in den Datenblättern des Sensors und der RGBs, wie groß die Netzteile sein müssen. Später stellte sich heraus beim Anschließen der RGB-Kette, dass die LED‘s viel mehr Strom in Reihenschaltung benötigten als wir berechnet hatten (über 20A). Folgend beschlossen wir unsere Schaltung um zulöten, wir setzten die Stromversorgung mittig und teilten diese in 4 Reihenschaltungen auf. Wir verringerten den benötigten Stromverbrauch auf ungefähr 10A. Zusätzlich verzichteten wir auf weitere RGBs für das Smiley, um Strom zu sparen und ein transportables Netzteil nutzen zu können.
So recherchierten wir in den Datenblättern vom Sensor und der RGBs, wie groß die Netzteile sein müssen.
Eine weitere Herausforderung im Projekt war die Ansteuerung der einzelnen RBGs, da diese teilweise zusammengeschaltet sind und beim Ansteuern einer RBG zwei Stück eingeschaltet werden. Nach mehrfachen neu Löten konnte der Fehler nicht gefunden werden.
Später stellte sich heraus beim Anschließen der RGB Kette, dass die LEDs
Daraufhin haben wir uns eine neue Schaltung (Abb.8) entwickelt, mit der wir unsere Schaltung umsetzen konnten.
viel mehr Strom in Reihenschaltung benötigten als wir berechnet hatten (über 20A).
Folgend beschlossen wir unsere Schaltung umzulöten, wir setzten die Stromversorgung mittig und teilten diese in 4 Reihenschaltungen auf.
Wir verringerten die benötigte Stromquelle auf ungefähr 10A.
Zusätzlich verzichteten wir auf weitere RGBs für das Smiley, um Strom zu sparen und ein transportables Netzteil nutzen zu können.
 
Eine weitere Herausforderung im Projekt war die Ansteuerung der einzelnen RBGs, da diese teilweise zusammengeschaltet sind und beim Ansteuern einer RBG zwei Stück eingeschaltet werden. Nach mehrfachen neu Löten konnte der Fehler nicht gefunden werden. Daraufhin haben wir uns eine Schaltung überlegt, wo dies in der Fertigstellung des Projekts kein Problem darstellt.


== Projektunterlagen ==
== Projektunterlagen ==
Link zu dem SVN_Ordner des Projekt.
Link zu dem SVN Ordner des Projekt: [https://svn.hshl.de/svn/HSHL_Projekte/trunk/RADAR_Tempomessgeraet SVN: RADAR Tempomessgerät].


https://github.com/JustinF97/Speedy-Tempomessgeraet
Link zum Sensor Datenblatt: [https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiyyJ7Ekq79AhVncvEDHYlXBgkQFnoECA8QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.innosent.de%2Fuploads%2Fmedia%2FiSYS-4001_GUI_Interface_V1.1.pdf&usg=AOvVaw2on4gbPVl8HTdviw2Esps-: Datenblatt].


=== [Messungen und Überprüfungen des Sensors | Messungen und Überprüfungen des Sensors] ===


[[Datei:test.jpg|mini|150px| Radarsensor]]
=== [[Messungen und Überprüfungen des Sensors | Fehlerbeschreibung]] ===


== Weblinks ==
== Weblinks ==
*[http://www.verkehrstechnik-schilder.de/PDF/Tempomessgeraet.pdf Geschwindigkeitsmessgeräte]
*[http://www.verkehrstechnik-schilder.de/PDF/Tempomessgeraet.pdf Geschwindigkeitsmessgeräte]
Erklärung zum GUI des Sensors:  https://www.digikey.de/en/pdf/i/innosent/gui-interface





Aktuelle Version vom 27. Februar 2023, 11:54 Uhr

Abb. 1: Speedy das Tempomessgerät

Autoren: Justin Frommberger, Jonas Gerken
Art: Projektarbeit
Dauer: 01.08.2022 bis 28.02.2023
Betreuer: Prof. Schneider


Thema

Der Schulweg von Kindern ist nicht sehr sicher. Durch Geschwindigkeitsmessungen des ADAC vor 25 Schulen in zehn Bundesländern wurden häufig Fahrer mit zu hohen Geschwindigkeiten gemessen. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h wurde von mehr als 60 Prozent der Autofahrer überschritten. Von insgesamt 43 828 Messungen, waren 26 329 zu schnell unterwegs. Vor einer Grundschule in Hamburg wurde ein Rekordwert von 96 km/h bei vorgeschriebenen 30km/h gemessen.

Um die Autofahrer abzuschrecken, können sogenannte Tempomessgeräte helfen. Diese messen die Geschwindigkeit und zeigen diese über eine Anzeige dem vorbeifahrenden Fahrer. Zudem wird oft auch noch mit einem Smiley signalisiert, ob der Fahrer zu schnell fährt oder ob er sich an die vorgegebene Geschwindigkeit hält.

Aufgabenstellung

Messen Sie die Geschwindigkeit vorbeifahrender Fahrzeuge und visualisieren Sie den Messwert als Zahl und als Smiley.

  1. Recherchieren Sie bestehende Projektlösungen.
  2. Stellen Sie einen Projektplan auf.
  3. Entwerfen Sie Ihr System.
  4. Erstellen Sie anhand des Systementwurfs eine Kostenabschätzung und einen QV-Antrag bis 04.05.22.
  5. Erstellen Sie eine Stückliste und lösen Sie die Beschaffung der Bauteile aus.
  6. Nehmen Sie den RADAR-Sensor in Betrieb und messen Sie die Geschwindigkeit. Charakterisieren Sie den Sensor (Messbereich, Auflösung, Unsicherheit, Empfindlichkeit, etc.).
  7. Implementieren Sie eine robuste Filterung (Objektbildung, -Verfolgung z. B. Kalman-Filter).
  8. Bauen Sie das System auf.
  9. Führen Sie Modul- und Systemtests durch z. B. vor der Hochschule.
  10. Dokumentieren Sie Ihre Ergebnisse nach wiss. Stand.
  11. Machen Sie ein tolles Videos, welches die Funktion visualisiert.
  12. Live-Vorführung während der Abschlusspräsentation

Anforderungen (Lastenheft)

Tabelle 1: Lastenheft
# Anforderung
Req 01 Das System muss die Geschwindigkeit bis 100 km/h messen und anzeigen.
Req 02 Nutzen Sie den RADAR-Sensor iSYS-4001 der Firma InnoSenT.
Req 03 Die Reichweite muss min. 50 m betragen.
Req 04 Das System muss hochleistungs-LED-Anzeige in gelb und rot verwenden und im hellen Tageslicht gut lesbar sein.
Req 05 Das System muss rot bei überhöhter Geschwindigkeit diese rot blinkend anzeigen.
Req 06 Das System soll die Geschwindigkeit mit einer Zahlenhöhe von 30 cm 2-stellig anzeigen.
Req 07 Das System muss eine Smiley-Funktion ☹ ☺ anzeigen (vgl. Abb. 1). Der Smiley muss ab einem einstellbaren Geschwindigkeitsschwellwert umgeschaltet werden.
Req 08 Die Anzeige soll im Hochformat dem Format (84x63x18) cm entsprechen.
Req 09 Das System soll wetterfest sein.
Req 10 Kür: Das System erstellt bei Geschwindigkeitsüberschreitung ein "Blitzerfoto" (vgl. Abb. 2), welches ein Beweisbild inkl. Maximalgeschwindigkeit, Datum und Uhrzeit speichert.
Abb. 2: Blitzerfoto

Anforderungen (Pflichtenheft)

Tabelle 2: Pflichtenheft
# Anforderung
nFA1 Die LEDs sollen über einen Microcontroller gesteuert werden.
nFA2 Die Geschwindigkeit soll mit C++ programmiert werden.
nFA3 Es muss ein Radarsensor verwendet werden.
nFA4 Die Geschwindigkeit soll nach 1 Sekunde angezeigt werden.
nFA5 Die Geschwindigkeit muss in km/h angezeigt werden.

Anforderungen an die Projektarbeit

Projektplan

Abb. 3: Projektplan


  • Optimierung der Hardware Software Kommunikation

BOM

Eine Stückliste (Bill of Material, BOM), welche die einzelnen Komponenten auflisten, die für die Realisierung des Projekts notwendig werden, wurde erstellt.

Pos. Anz. Bezeichnung Artikelnummer
1 1 Arduino UNO Gegeben
2 1 5 Meter RGB LED-Steifen WS2812B(60LEDs/Meter) LT5050RGBIC593605005IP20 bei ledtech-shop.de
3 1 Radarsensor IsYs 4001 2191-80.00000191-ND bei digykey.com
4 1 M12 8 poliger Stecker 123-1064 bei RS-online.de
5 1 RS232 Sub-D Stecker(zum Löten) Gegeben
6 1 Netzteil 5V 4A MW GST25E05 bei reichelt.de
7 2 2m Datenkabel Gegeben
8 1 Wiederstand 220 Ohm Gegeben
9 1 Plexiglasscheibe 500mm x 500mm x 2mm AXT-020-TRAEVO050050 bei expresszuschnitt.de
10 2 MDF-Platten 1500mm x 1500mm x 11mm Gegeben
11 1 InnoSenT Kabel für Sensor ISyS 4001 über Anfrage an InnoSenT erhalten

Funktionaler Systementwurf / Technischer Systementwurf

Abb. 5: Speedy


Abb. 5: 3D Model Vorne Abb. 5: 3D_Modell Abb. 5: 3D Model Offen

Komponentenspezifikation

Komponente Beschreibung Abbildung
Radarsensor iSyS 4001 Messbereich: 0 bis 250km/h
Messentfernung: 0 bis 150 m
Signal: Digital, PWM(Velocity), PWM(range)
Radarsensor
Arduino UNO Microcontroller
14 digitale I/O Pins
6 analoge Eingänge
Arduino Uno Board
LED-Streifen RGB LEDs(Rot, Grün, Blau)
256 Helligkeitsstufen
maxV: 5V
Arbeitsstrom: 2880mA pro Meter
WS2812B
LED-Dimmer Dimmung der LEDs
Wände: Trennung der LED-Segmente
LED Abdeckung
LED-Wände Lichtschutz
LED Abdeckung
LED-Ecken-Lichtschutz 7-Segment Ecken abdecken
LED Abdeckung

Umsetzung

Radarsensor Isys 4001

LED-Seven-Segment Aufbau und Verlötung

Gehäuse

Elektronik

Programmierung

Komponententest

ID Testfallbeschreibung Erwartetes Ergebnis Testergebnis Testperson Datum
Tabelle 1: Testbericht für den Einzelkomponententest
1 LED-Stripe auf Funktion überprüfen. Wenn LEDs blau leuchten funktionieren die einzelnen RGB LEDs. OK Justin Frommberger 3.08.2022
2 Sensor auf Funktion überprüfen Sensor gibt Werte in GUI an OK Jonas Gerken 10.10.2022


ID Testfallbeschreibung Testergebnis Begründung Testperson Datum
Tabelle 2: Testbericht für den Gesamtkomponetenbereich
1 2 LED-Seven Segments OK Mit zwei Senkrechten und 3 Waagerechten LED Streifen je Seven-Segment wurde das erreicht. Justin Frommberger, Jonas Gerken 14.09.2022
2 Stromversorgung der LEDs über Netzteil(5V/20A) OK Stromversorgung ist über ein Kabel an dem Netzteil möglich. Justin Frommberger, Jonas Gerken 10.10.2022
3 Stromversorgung des Radarsensors über Netzteil(5V/4A) OK An Arduino Power Supply angeschlossen und über angelötete Kabel am Sensor angeschlossen. Justin Frommberger, Jonas Gerken 10.10.2022

Ergebnis

Fast alle Anforderungen des Projektes konnten erfüllt werden. Wir unterschätzten, dass die LED‘s eine Menge an Strom benötigen (aktueller Stand 10A), so mussten wir bei unserem Projekt LED‘s einsparen und beschlossen das Smiley Gesicht nicht einzubauen. Um trotzdem die gewünschte Aufgabe zu erfüllen, überlegten wir uns, dass wir die nicht überschrittene Geschwindigkeit Grün anzeigen lassen.
Die zu hohe Geschwindigkeit stellen wir in roter Farbe dar. Zudem haben wir uns für ein kleineres Format des Schildes entschieden, um unser Projekt besser transportieren zu können. Auch haben wir uns gegen einen Schriftzug vom km/h entschieden, um die Zahlen möglichst groß und sichtbar für die Fahrer zu gestalten. Leider haben wir festgestellt, dass der vorhandene Radarsensor Isys 4001 eine Störung hat und keine konstanten Werte zurückliefert, dieses führt bei der Anzeige zu ungenauen Werten. Alle anderen oben aufgelisteten Anforderungen konnten wir erfüllen.

Zusammenfassung

Lessons Learned

Das Team hat die folgenden Kompetenzen erlernt:

  • Projektplanung und Zeitmanagement
  • CAD Konstruktion für 3D Druck
  • 3D Druck
  • Löten
  • Ansteuerung von WS2812 LEDs
  • Bau eines Kabels

Besondere Herausforderungen

Die erste Herausforderung bei unserem Projekt „Speed-Tempomessgerät“, stellte sich direkt am Anfang bei der Materialbeschaffung. Das Problem war es, das alle Materialien, die für das Projekt benötigt werden zu beschaffen. Wir stellten fest, dass bei dem vorhandenen Radarsensor der Hochschule das Kabel zur Strom- und Datenversorgung fehlte. Weil das Kabel kein Standardkabel war, informierten wir uns bei dem Hersteller des Sensors wie das Kabel aufgebaut ist und ließen uns das dazugehörige Datenblatt schicken. Um das Kabel selbst anzufertigen, bestellten wir dafür einen RS232 Sub-D Stecker und einen M12 8 poligen Stecker. Das Herstellen des Kabels konnte nach langem ausprobieren und telefonischem Austausch mit der Herstellerfirma nicht abgeschlossen werden. Folgend fragten wir die Firma, ob sie uns ein Kabel zuschicken könnten. Freundlicherweise ließen sie uns ein Kabel kostenlos zukommen, um unser Problem zu lösen.

Die nächste Herausforderung war es, herauszufinden, wie groß die Netzteile seien müssen, um unser komplettes Projekt mit Strom zu versorgen. So recherchierten wir in den Datenblättern des Sensors und der RGBs, wie groß die Netzteile sein müssen. Später stellte sich heraus beim Anschließen der RGB-Kette, dass die LED‘s viel mehr Strom in Reihenschaltung benötigten als wir berechnet hatten (über 20A). Folgend beschlossen wir unsere Schaltung um zulöten, wir setzten die Stromversorgung mittig und teilten diese in 4 Reihenschaltungen auf. Wir verringerten den benötigten Stromverbrauch auf ungefähr 10A. Zusätzlich verzichteten wir auf weitere RGBs für das Smiley, um Strom zu sparen und ein transportables Netzteil nutzen zu können. Eine weitere Herausforderung im Projekt war die Ansteuerung der einzelnen RBGs, da diese teilweise zusammengeschaltet sind und beim Ansteuern einer RBG zwei Stück eingeschaltet werden. Nach mehrfachen neu Löten konnte der Fehler nicht gefunden werden. Daraufhin haben wir uns eine neue Schaltung (Abb.8) entwickelt, mit der wir unsere Schaltung umsetzen konnten.

Projektunterlagen

Link zu dem SVN Ordner des Projekt: SVN: RADAR Tempomessgerät.

Link zum Sensor Datenblatt: Datenblatt.


Fehlerbeschreibung

Weblinks

Erklärung zum GUI des Sensors: https://www.digikey.de/en/pdf/i/innosent/gui-interface


Modulhandbuch (Interaktionstechnik und Design)

Literatur


→ zurück zum Hauptartikel: Studentische Arbeiten