ASF Gruppe A2: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:seiteA2.jpg|300px|thumb|left|Seitenansicht des NXT-Fahrzeugs]] | [[Datei:seiteA2.jpg|300px|thumb|left|Seitenansicht des NXT-Fahrzeugs]] | ||
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Version vom 24. Juni 2014, 17:34 Uhr
Autonome Spurführung - Gruppe A2
Wir befinden uns im Studiengang Mechatronik im zweiten Semester. Im Modul Informatikpraktikum 2 bestand die Aufgabe darin sich mit der Autonomen Spurführung auseinander zu setzen. Die Konstruktion des Fahrzeugs entstand durch Lego Mindstorms NXT und die Softwareentwicklung anhand der Programme Matlab und Bricx.
Das Team
Denis Rudzki
Teamleitung
Konstruktion
Softwareentwicklung
Präsentation
Ablaufplan
Sergej Vogel
Konstruktion
3D-Modellierung
Präsentation
Video
Tobias Päschel
Konstruktion
Präsentation
3D-Modellierung
Video
Konstruktion des Fahrzeugs
- Fahrzeug wird an der Hinterachse an nur einem Rad angetrieben, um eine Einschränkung der Wendigkeit durch ein fehlendes Differenzial zu umgehen
- Vorderachse ist gelenkt, wobei beide Vorderräder stets den gleichen Lenkwinkel zwischen Längsachse der Reifen und Längsachse des Fahrzeugs aufweisen
- Kamera in Fahrtrichtung möglichst rechts verbauen um Verlassen der Fahrbahn zu vermeiden
Fahrzeugparameter
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Fahrzeuglänge | 280 - 340 mm |
| Fahrzeugbreite | 172 mm |
| Spurweite vorne | 142 mm |
| Spurweite hinten | 146 mm |
| Achsabstand | 217 - 277 mm |
| Max. Radeinschlagswinkel Links | 40° |
| Max. Radeinschlagswinkel Rechts | 40° |