ASF Gruppe A2: Unterschied zwischen den Versionen

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== Autonome Spurführung - Gruppe A2 ==
== Autonome Spurführung - Gruppe A2 ==


 
Wir befinden uns im Studiengang Mechatronik im zweiten Semester. Im Modul Informatikpraktikum 2 bestand die Aufgabe darin sich mit der Autonomen Spurführung auseinander zu setzen. Die Konstruktion des Fahrzeugs entstand durch Lego Mindstorms NXT und die Softwareentwicklung anhand der Programme Matlab und Bricx.


==Das Team==
==Das Team==
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Präsentation
Präsentation
Ablaufplan




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Präsentation
Präsentation
Video




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Konstruktion
Konstruktion


Softwareentwicklung
Präsentation


3D-Modellierung
3D-Modellierung


==Fahrzeugaufbau==
Video
 
==Konstruktion des Fahrzeugs==
 
*Fahrzeug wird an der Hinterachse an nur einem Rad angetrieben, um eine Einschränkung der Wendigkeit durch ein fehlendes Differenzial zu umgehen
*Vorderachse ist gelenkt, wobei beide Vorderräder stets den gleichen Lenkwinkel zwischen Längsachse der Reifen und Längsachse des Fahrzeugs aufweisen
*Kamera in Fahrrichtung möglichst rechts verbauen um Verlassen der Fahrbahn zu vermeiden
 
 
 
== Fahrzeugparameter ==
 
{| class="wikitable"
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! Parameter !! Wert
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| Fahrzeuglänge || 280 - 340 mm
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| Fahrzeugbreite || 172 mm
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| Spurweite vorne || 142 mm
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| Spurweite hinten || 146 mm
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| Achsabstand || 217 - 277 mm
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| Max. Radeinschlagswinkel Links || 40°
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| Max. Radeinschlagswinkel Rechts || 40°
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Version vom 24. Juni 2014, 17:20 Uhr

Autonome Spurführung - Gruppe A2

Wir befinden uns im Studiengang Mechatronik im zweiten Semester. Im Modul Informatikpraktikum 2 bestand die Aufgabe darin sich mit der Autonomen Spurführung auseinander zu setzen. Die Konstruktion des Fahrzeugs entstand durch Lego Mindstorms NXT und die Softwareentwicklung anhand der Programme Matlab und Bricx.

Das Team

Denis Rudzki

Teamleitung

Konstruktion

Softwareentwicklung

Präsentation

Ablaufplan


Sergej Vogel

Konstruktion

3D-Modellierung

Präsentation

Video


Tobias Päschel

Konstruktion

Präsentation

3D-Modellierung

Video

Konstruktion des Fahrzeugs

  • Fahrzeug wird an der Hinterachse an nur einem Rad angetrieben, um eine Einschränkung der Wendigkeit durch ein fehlendes Differenzial zu umgehen
  • Vorderachse ist gelenkt, wobei beide Vorderräder stets den gleichen Lenkwinkel zwischen Längsachse der Reifen und Längsachse des Fahrzeugs aufweisen
  • Kamera in Fahrrichtung möglichst rechts verbauen um Verlassen der Fahrbahn zu vermeiden


Fahrzeugparameter

Parameter Wert
Fahrzeuglänge 280 - 340 mm
Fahrzeugbreite 172 mm
Spurweite vorne 142 mm
Spurweite hinten 146 mm
Achsabstand 217 - 277 mm
Max. Radeinschlagswinkel Links 40°
Max. Radeinschlagswinkel Rechts 40°