Abstandssensorik
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Ziel dieses Spezialthemas ist die Methode zur Ermittlung des Abstandes zu Objekten im Nahbereich zwischen 4 und 30 cm.
Projektteam
Hardware
Als Infrarot-Sensoren werden Sensoren der Marke Sharp mit der Typenbezeichnung GP2D120 eingesetzt[1]. In der nebenstehenden Abbildung sind die Position der einzelnen IR-Sensoren dargestellt. Die Positionen der einzelnen Sensoren wurden durch das Hardware-Layout vorgegeben. Die Positionen bedingen sich durch die Anforderungen des Teams AEP, welche die IR-Sensoren zum Auffinden der Parklücke, sowie zur Kollisionskontrolle einsetzen.
Die Position der einzelnen Sensoren:
IR_Sensor | x-Position | y-Position |
---|---|---|
rechts vorne | 6 cm | -10 cm |
rechts hinten | 26 cm | -10 cm |
hinten links | 29 cm | -9 cm |
hinten rechts | 29 cm | 9 cm |
Software
Die IR-Sensoren werden über die DS1104-Karte eingelesen. Die Belegung der IR-Sensoren auf der DS1104 ist nachfolgend dargestellt:
IR-Sensor | DS1104-Eingang | Simulink-Signalname |
---|---|---|
rechts vorne | ADC Channel 5 | SenAbs_xVR_K_f64 |
rechts hinten | ADC Channel 6 | SenAbs_yHR_K_f64 |
hinten links | ADC Channel 7 | SenAbs_xHR_K_f64 |
hinten rechts | ADC Channel 8 | SenAbs_xHL_K_f64 |
Nach dem zyklischen Einlesen der Sensoren im Simulationstakt, werden die eingelesenen Spannungswerte in Distanzwerte umgewandelt. Dieses Signal wird anschließend durch ein PT1-Glied mit der Filterfrequenz "PAR_SenAbs_IR_PT1_Frequenz" gefiltert. Abschließend werden die Werte durch eine LookUp-Tabelle umgemappt. Diese LookUp-Tabelle dient zur Kalibrierung der Abstandswerte .
Beispielmessung
Nebenstehend ist die Kennlinie des Infrarot-Abstandssensors DS2D120 dargestellt. Diese Werte wurden empirisch ermittelt und sind Basis für die Kennlinie, welche dem Modell der Sensoren hinterliegt.
Fazit
Die Sensoren konnten gemäß der Anforderung implementiert werden und stehen den nachfolgenden Prozessen in kalibrierter Form zur Verfügung.
Einzelnachweis
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