Messkette Taster: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
[[Bild: Messkette_Taster_CaCp.png|800px|thumb|center|Abbildung 1: Taster vom Carolo Cup Fahrzeug]] | [[Bild: Messkette_Taster_CaCp.png|800px|thumb|center|Abbildung 1: Taster vom Carolo Cup Fahrzeug]] | ||
== Fehlerquellen== | |||
Mögliche Fehler die im Zusammenhang mit den Tastern Auftreten können sind: | |||
* Defekt bei den Pullup Widerstand | |||
* Defekter Taster | |||
* Defekter Anschluss an der dSPACE Karte | |||
* Kabelbrüche | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
Version vom 27. April 2021, 14:36 Uhr
Autor: Lukas Honerlage
Betreuer: Prof. Schneider
→ zurück zum übergeordneten Artikel: Systemarchitektur des Fahrzeugs
→ zurück zum Hauptartikel: Praktikum SDE
Einleitung
In diesem Artikel wird die Messkette der Taster des Carolo Cup Fahrzeugs beschrieben. Es wird dargestellt wo die einzelnen Taster angeschlossen sind und welche Funktion sie haben.
Messkette
In der Abbildung :2 werden die Funktionsweise der Einzelnen Taster beschrieben. Es wird dargestellt wo die einzelnen Taster angeschlossen sind und welche Funktion such hinter den einzelnen Taster verbirgt.
Fehlerquellen
Mögliche Fehler die im Zusammenhang mit den Tastern Auftreten können sind:
- Defekt bei den Pullup Widerstand
- Defekter Taster
- Defekter Anschluss an der dSPACE Karte
- Kabelbrüche
Literatur
→ zurück zum übergeordneten Artikel: Systemarchitektur des Fahrzeugs
→ zurück zum Hauptartikel: Praktikum SDE