Hochsicherheitssafe: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HSHL Mechatronik
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 17: Zeile 17:
== Anforderungen ==
== Anforderungen ==


 
# Steuerung durch Nummernfeld und RFID Chip
 
# Code änderbar
# Grünes Licht + einmaliges Piepen bei richtiger Eingabe
# Rotes Licht + 3 sekündigen Alarmton bei falscher Eingabe
# Öffnen und Schließen durch Servomotor
# Schließen des Bolzens durch Taster im Safe


== Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf ==
== Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf ==

Version vom 21. Oktober 2020, 16:32 Uhr

Autoren:Viktor Mirosch,Daniel Schwarz
Betreuer: [[]]


→ zurück zur Übersicht: WS 20/21: Fachpraktikum Elektrotechnik (MTR)


Einleitung

Im Rahmen des MTR Praktikums im Studiengang Business and Systems Engineering, soll ein Projekt erstellt werden. In diesem Projekt soll ein Sensor ein Signal empfangen, welches an einen Microcontroller weitergegeben wird, der dieses Signal verarbeitet. Im Anschluss gibt der Microcontroller ein Signal an den Aktor, der eine bestimmte Aktion durchführt.

Wir haben uns für einen Hochsicherheitssafe entschieden. Dieser lässt sich nur mithilfe einer Chipkarte und einem Code entsperren. Bei falscher Eingabe ertönt ein Alarmsignal, eine rote Diode leuchtet und der Safe bleibt geschlossen. Bei richtiger Eingabe erfolgt ein Kontrollpiepen, eine grüne Diode leuchtet und der Safe entsperrt sich.

Anforderungen

  1. Steuerung durch Nummernfeld und RFID Chip
  2. Code änderbar
  3. Grünes Licht + einmaliges Piepen bei richtiger Eingabe
  4. Rotes Licht + 3 sekündigen Alarmton bei falscher Eingabe
  5. Öffnen und Schließen durch Servomotor
  6. Schließen des Bolzens durch Taster im Safe

Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf

Komponentenspezifikation

Umsetzung (HW/SW)

Komponententest

Ergebnis

Zusammenfassung

Lessons Learned

Projektunterlagen

Projektplan

Projektdurchführung

YouTube Video

Weblinks

Literatur


→ zurück zur Übersicht: WS 20/21: Fachpraktikum Elektrotechnik (MTR)