Lidar ACC - Adaptive Abstandsregelung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
Zeile 28: | Zeile 28: | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
* Dietsche, Karl-Heinz; Jäger, Thomas; Robert Bosch GmbH: ''Kraftfahrtechnisches Taschenbuch''. Wiesbaden: Vieweg & Sohn Verlag, 25. Auflage 2003. - ISBN 3-528-23876-3 | * Dietsche, Karl-Heinz; Jäger, Thomas; Robert Bosch GmbH: ''Kraftfahrtechnisches Taschenbuch''. Wiesbaden: Vieweg & Sohn Verlag, 25. Auflage 2003. - ISBN 3-528-23876-3 | ||
* Reif, Konrad (Hrsg.): Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme. Heidelberg: Springer, 2010. - ISBN 978-3-8348-9717-6 | * Reif, Konrad (Hrsg.): ''Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme''. Heidelberg: Springer, 2010. - ISBN 978-3-8348-9717-6 | ||
== Weiterführende Links == | == Weiterführende Links == |
Version vom 25. April 2017, 09:58 Uhr
[[Kategorie:Studentische Arbeiten]
Autor: Enes Özkan
Betreuer: Prof. Schneider
Art: Projektarbeit
Start: 02.05.2017
Aufgabenstellung
- Eine Abstandsregler (ACC) soll als Matlab/Simulink Simulation realisiert werden.
- Arbeiten Sie sich mittels Fachliteratur in das Thema ein.
- Realisieren Sie eine Simulationsumgebung in Matlab/Simulink.
- Simulieren Sie einen Lidar als Abstandssensor. Charakteriesieren Sie hierzu einen Hokuyo URG Lidar und setzen Sie dessen wesentlichen Eigenschaften um.
- Implementieren Sie einen Abstandsregler in dieser Simulation.
- Stimmen Sie die Regelparameter ab.
- Dokumentieren Sie Ihre (Teil-)Ergebnisse fortlaufend wissenschaftlich.
- Schreiben Sie hier einen Wiki Artikel über Ihr Projekt.
- Dokumentieren Sie Ihr Ergebnis mit einem aussagekräftigen Imagevideo.
Anforderung
- Als Simulationssoftware soll Matlab/Simulink zum Einsatz kommen.
- Beachten Sie die allg. Anforderungen an wiss. Arbeiten:
Empfohlene Zusatzkurse
Literatur
- Dietsche, Karl-Heinz; Jäger, Thomas; Robert Bosch GmbH: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch. Wiesbaden: Vieweg & Sohn Verlag, 25. Auflage 2003. - ISBN 3-528-23876-3
- Reif, Konrad (Hrsg.): Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme. Heidelberg: Springer, 2010. - ISBN 978-3-8348-9717-6
Weiterführende Links
- Adaptive Cruise Control System Using Model Predictive Control
- YouTube: ACC Einführung
- Wiki: Abstandsregeltempomat
→ zurück zum Hauptartikel: Studentische Arbeiten