BSF: Bahnregelung längs: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschwindigkeitsberechnung == | |||
Die Geschwindigkeit wird mit der Formel <math> v = \frac{s}{t} </math> bestimmt. [[https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeit#Einfache_Sonderf%C3%A4lle Wikipedia)]] | |||
Die Strecke <math> s </math> ist bei einer theoretischen Berechnung der Radumfang des CCF. Da sich das Profil des Rades unter Belastung ändert, nehmen wir für den Raddurchmesser <math> 0,065m </math> an. Der Radumfang ist damit <math> 0,065m \cdot π ≈ 0,205m </math>. Der [[https://wiki.hshl.de/wiki/index.php/AF:_Laengsgeschwindigkeit_(SenVx)|Antriebsmotor LRP Vector X12 StockSpec 17.5T]] dreht sich 7 mal pro Radumdrehung, dabei werden 46 Hall-Flanken ausgelöst. Die Strecke pro Flanke ist damit <math> \frac{0,205m}{46} = 0,004439m </math>. | |||
Wenn in <math> t = 0,2s </math> 78 Hall-Flanken ausgelöst werden, fährt das CCf mit <math> \frac{0,00439m \cdot 78}{0,2s} = 1,731 m/s ≈ 6,2 km/h.</math> | |||
== Signalanalyse == | == Signalanalyse == | ||
Version vom 14. November 2023, 11:05 Uhr
Inbetriebnahme
Geschwindigkeitsberechnung
Die Geschwindigkeit wird mit der Formel $ v={\frac {s}{t}} $ bestimmt. [Wikipedia)] Die Strecke $ s $ ist bei einer theoretischen Berechnung der Radumfang des CCF. Da sich das Profil des Rades unter Belastung ändert, nehmen wir für den Raddurchmesser $ 0,065m $ an. Der Radumfang ist damit Fehler beim Parsen (SVG (MathML kann über ein Browser-Plugin aktiviert werden): Ungültige Antwort („Math extension cannot connect to Restbase.“) von Server „https://wikimedia.org/api/rest_v1/“:): 0,065m \cdot π ≈ 0,205m . Der [LRP Vector X12 StockSpec 17.5T] dreht sich 7 mal pro Radumdrehung, dabei werden 46 Hall-Flanken ausgelöst. Die Strecke pro Flanke ist damit $ {\frac {0,205m}{46}}=0,004439m $.
Wenn in $ t=0,2s $ 78 Hall-Flanken ausgelöst werden, fährt das CCf mit Fehler beim Parsen (Syntaxfehler): \frac{0,00439m \cdot 78}{0,2s} = 1,731 m/s ≈ 6,2 km/h.
Signalanalyse
