BSF: Bahnregelung längs: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschwindigkeitsberechnung == | |||
Die Geschwindigkeit wird mit der Formel <math> v = \frac{s}{t} </math> bestimmt. [[https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeit#Einfache_Sonderf%C3%A4lle Wikipedia)]] | |||
Die Strecke <math> s </math> ist bei einer theoretischen Berechnung der Radumfang des CCF. Da sich das Profil des Rades unter Belastung ändert, nehmen wir für den Raddurchmesser <math> 0,065m </math> an. Der Radumfang ist damit <math> 0,065m \cdot π ≈ 0,205m </math>. Der [[https://wiki.hshl.de/wiki/index.php/AF:_Laengsgeschwindigkeit_(SenVx)|Antriebsmotor LRP Vector X12 StockSpec 17.5T]] dreht sich 7 mal pro Radumdrehung, dabei werden 46 Hall-Flanken ausgelöst. Die Strecke pro Flanke ist damit <math> \frac{0,205m}{46} = 0,004439m </math>. | |||
Wenn in <math> t = 0,2s </math> 78 Hall-Flanken ausgelöst werden, fährt das CCf mit <math> \frac{0,00439m \cdot 78}{0,2s} = 1,731 m/s ≈ 6,2 km/h.</math> | |||
== Signalanalyse == | == Signalanalyse == | ||
Version vom 14. November 2023, 12:05 Uhr
Inbetriebnahme
Geschwindigkeitsberechnung
Die Geschwindigkeit wird mit der Formel bestimmt. [Wikipedia)] Die Strecke ist bei einer theoretischen Berechnung der Radumfang des CCF. Da sich das Profil des Rades unter Belastung ändert, nehmen wir für den Raddurchmesser an. Der Radumfang ist damit Fehler beim Parsen (Syntaxfehler): {\displaystyle 0,065m \cdot π ≈ 0,205m } . Der [LRP Vector X12 StockSpec 17.5T] dreht sich 7 mal pro Radumdrehung, dabei werden 46 Hall-Flanken ausgelöst. Die Strecke pro Flanke ist damit .
Wenn in 78 Hall-Flanken ausgelöst werden, fährt das CCf mit Fehler beim Parsen (Syntaxfehler): {\displaystyle \frac{0,00439m \cdot 78}{0,2s} = 1,731 m/s ≈ 6,2 km/h.}
Signalanalyse
