Smart-Car: Unterschied zwischen den Versionen
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Im Rahmen des GET-Fachpraktikums im 5. Semester des Studienganges MTR an der Hochschule Hamm-Lippstadt, soll ein Projekt zur Vertiefung und Umsetzung des bisher vermittelten Wissens umgesetzt werden. Dieser Artikel beschreibt die Entwicklung eines intelligenten Fahrzeuges welches selbstständig durch einen Raum fahren soll. Durch Abstandssenoren sollen Hindernisse erkannt werden und durch ein Motorshield sollen die Motoren so angesteuert werden, dass das Smart-Car ohne eingreifen des Users betrieben werden kann. Zu Testzwecken wird ein Raum mit kleinen künstlichen Hindernissen wie bspw. eine Wasserflasche oder eine Lampe gebaut. Dieses Konstrukt dient anschließend auch der Veranschaulichung des Projektes auf der Projektmesse. | Im Rahmen des GET-Fachpraktikums im 5. Semester des Studienganges MTR an der Hochschule Hamm-Lippstadt, soll ein Projekt zur Vertiefung und Umsetzung des bisher vermittelten Wissens umgesetzt werden. | ||
Dieser Artikel beschreibt die Entwicklung eines intelligenten Fahrzeuges welches selbstständig durch einen Raum fahren soll. Durch Abstandssenoren sollen Hindernisse erkannt werden und durch ein Motorshield sollen die Motoren so angesteuert werden, dass das Smart-Car ohne eingreifen des Users betrieben werden kann. Das Smart-Car soll selbstständig durch einen Raum fahren, ähnlich wie ein Staubsaugerroboter. | |||
Zu Testzwecken wird ein Raum mit kleinen künstlichen Hindernissen wie bspw. eine Wasserflasche oder eine Lampe gebaut. Dieses Konstrukt dient anschließend auch der Veranschaulichung des Projektes auf der Projektmesse. | |||
== Anforderungen== | == Anforderungen== |
Version vom 8. Oktober 2022, 18:04 Uhr
Autoren: Can Nen & Darvin Welslau
Betreuer: Prof. Göbel & Prof. Schneider
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Einleitung
Im Rahmen des GET-Fachpraktikums im 5. Semester des Studienganges MTR an der Hochschule Hamm-Lippstadt, soll ein Projekt zur Vertiefung und Umsetzung des bisher vermittelten Wissens umgesetzt werden. Dieser Artikel beschreibt die Entwicklung eines intelligenten Fahrzeuges welches selbstständig durch einen Raum fahren soll. Durch Abstandssenoren sollen Hindernisse erkannt werden und durch ein Motorshield sollen die Motoren so angesteuert werden, dass das Smart-Car ohne eingreifen des Users betrieben werden kann. Das Smart-Car soll selbstständig durch einen Raum fahren, ähnlich wie ein Staubsaugerroboter. Zu Testzwecken wird ein Raum mit kleinen künstlichen Hindernissen wie bspw. eine Wasserflasche oder eine Lampe gebaut. Dieses Konstrukt dient anschließend auch der Veranschaulichung des Projektes auf der Projektmesse.
Anforderungen
ID | Inhalt | Ersteller | Datum | Geprüft von | Datum |
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1 | Das Fahrzeug soll mit einer Batterie und 2 Servo-Motoren betrieben werden. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
2 | Das Fahrzeug soll nach dem Einschalten nie stehen bleiben. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
3 | Der Nutzer muss nicht eingreifen. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
4 | Es soll ein Abstandssensor verwendet werden. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
5 | Die Regelung soll mithilfe eines Arduino Uno & eines Motorshields ausgeführt werden. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
6 | Das Fahrzeug soll keine Wand berühren. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
7 | Das Fahrzeug soll künstlichen Hindernissen ausweichen. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 | ||
8 | Der Regelkreis soll geschlossen sein. | Can Nen & Darvin Welslau | 30.09.2022 |
Tabelle 1 zeigt die funktionalen Anforderungen.
Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf
Nach der Ideenfindung, wurde zunächst mit einer groben Skizze begonnen, um festzuhalten wie die Idee umgesetzt werden könnte. Nachdem ein grober Umriss des Ganzen festgehalten wurde, konnte ausgemacht werden, mithilfe welcher Verfahren dieses Projekt in die Realität umgesetzt werden kann. Räder sowie das Fahrgestell sollen via 3D-Druck hergestellt werden. Antrieb findet über zwei Servo-Motoren statt, die diagonal gegenüber voneinander platziert werden. Diese Motoren werden in der Konstruktion des Fahrgestell berücksichtigt und mit eingebettet. Als Versorgung kommt eine 9-Volt Block Batterie zum Einsatz. Ein Arduino Uno und ein Motorshield runden das ganze Projekt ab und sollen das eigentliche Leben in das Smart-Car bringen.
Komponentenspezifikation
Umsetzung (HW/SW)
Komponententest
Ergebnis
Zusammenfassung
Lessons Learned
Projektunterlagen
Projektplan
Projektdurchführung
YouTube Video
Weblinks
Literatur
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