Benutzerbeiträge von „Audrey Nkounie“
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2. Juli 2019
- 07:1007:10, 2. Jul. 2019 Unterschied Versionen −2 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ansteuerung Maxhaust Soundsystem mit CANoe
29. Juni 2019
- 08:4908:49, 29. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Theorie des Sounddesign für den Ford GT40
- 08:4708:47, 29. Jun. 2019 Unterschied Versionen +972 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
23. Juni 2019
- 10:4110:41, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen −8 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 10:4010:40, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +2 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Theorie des Sounddesign für den Ford GT40
- 10:4010:40, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +145 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 10:3710:37, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Spektrogramm2.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 10:3610:36, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Spektrogramm1.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 10:2210:22, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +159 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Anlagen
- 10:2210:22, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bachelorarbeit Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung.zip Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 09:4409:44, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen −1 Byte Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 09:4209:42, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +349 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Weblinks
- 09:3909:39, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen −1 Byte Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 09:3809:38, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +44 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 09:3709:37, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +1 Byte Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 09:3709:37, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +12 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 09:3609:36, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +20 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 09:3309:33, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +13 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Theorie des Sounddesign für den Ford GT40
- 09:3009:30, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +16 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Literatur
- 09:2409:24, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen −6 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Umsetzung mit Arduino und CAN-BUS Schield
- 09:2309:23, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen −5 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ansteuerung Maxhaust Soundsystem mit CANoe
- 09:2209:22, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +125 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Umsetzung mit Arduino und CAN-BUS Schield
- 09:2009:20, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Sound4.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 09:1909:19, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +14 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ansteuerung Maxhaust Soundsystem mit CANoe
- 09:1809:18, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +80 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ansteuerung Maxhaust Soundsystem mit CANoe
- 09:1509:15, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +83 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Theorie des Sounddesign für den Ford GT40
- 09:1509:15, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Sound3.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 09:1209:12, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +282 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Theorie des Sounddesign für den Ford GT40
- 09:1009:10, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen +205 Bytes N Datei:Sound2.png Scheuren, Joachim; Schirmacher, Rolf; Hobelsberger, Josef: Active Design of Automotive Engine Sound. In:The 2002 International Congress and Exposition on Noise Control Engineering. Dearborn, MI, USA, 2002. aktuell
- 09:0609:06, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Sound1.png Audrey Nkounie lud eine neue Version von „Datei:Sound1.png“ hoch: Bishop, Gary: SoundSynthesizer. http://www.cs.unc.edu/Research/assist/et/2005/SoundSynthesizer.html. - Aktualisierungsdatum: 10.05.2005 aktuell
- 08:5908:59, 23. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Sound1.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
22. Juni 2019
- 15:1415:14, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +2 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:1115:11, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +101 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ergebnisse
- 15:0815:08, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen −1.247 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:0515:05, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Umsetzung mit Arduino und CAN-BUS Schield
- 15:0515:05, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +1 Byte Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Ansteuerung Maxhaust Soundsystem mit CANoe
- 15:0315:03, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +6 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Thema
- 15:0315:03, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +10.466 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:1514:15, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +130 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Umsetzung mit Arduino und CAN-BUS Schield
- 14:1014:10, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +10.781 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 12:2312:23, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +4.570 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 10:4510:45, 22. Jun. 2019 Unterschied Versionen +94 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung →Thema
29. Januar 2019
- 20:1520:15, 29. Jan. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Présentation.pdf Audrey Nkounie lud eine neue Version von „Datei:Présentation.pdf“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 29. Januar 2019, 18:31 Uhr aktuell
- 20:1420:14, 29. Jan. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Présentation.pdf Audrey Nkounie lud eine neue Version von „Datei:Présentation.pdf“ hoch
- 20:1220:12, 29. Jan. 2019 Unterschied Versionen +47 Bytes Sounddesign eines Ford GT40 inkl. Generatorrealisierung Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:3118:31, 29. Jan. 2019 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Présentation.pdf Keine Bearbeitungszusammenfassung
18. Januar 2019
- 06:2606:26, 18. Jan. 2019 Unterschied Versionen −2 Bytes Projekt 48b: LED Taschenlampe Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 06:2306:23, 18. Jan. 2019 Unterschied Versionen +2 Bytes Projekt 48b: LED Taschenlampe Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 06:1106:11, 18. Jan. 2019 Unterschied Versionen −8 Bytes Projekt 48b: LED Taschenlampe Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 06:0606:06, 18. Jan. 2019 Unterschied Versionen −1 Byte Projekt 48b: LED Taschenlampe →Schwierigkeitsgrad