Benutzerbeiträge von „Sascha Dienwiebel“
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7. Februar 2014
- 22:4322:43, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.371 Bytes AEP - Autonomes Einparken Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 22:2922:29, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +547 Bytes Fahrzeugsoftware →parkObjekt.m
- 22:2722:27, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen −1 Byte Fahrzeugsoftware →param_SEN_offline.m
- 22:2022:20, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.030 Bytes Fahrzeugsoftware →fahrzeug.m
- 22:1522:15, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Fahrzeug ausschnitt.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 22:1422:14, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Mathematisches Modell des Fahrzeugs.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 22:0922:09, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +3.941 Bytes Fahrzeugsoftware →fahrzeug.m
- 21:4621:46, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +143 Bytes Fahrzeugsoftware →Funktionen
- 21:4221:42, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.917 Bytes Fahrzeugsoftware →fahrbahn.m
- 21:2921:29, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen −32 Bytes Fahrzeugsoftware →Darstellungen
- 21:2821:28, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.421 Bytes Fahrzeugsoftware →Darstellungen
6. Februar 2014
- 16:4716:47, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +8 Bytes Fahrzeugsoftware →Bibliotheken
- 16:4516:45, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +8 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 16:4416:44, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +6 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 16:4316:43, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +7 Bytes Fahrzeugsoftware →Sensorinbetriebnahme
- 16:4116:41, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2 Bytes Fahrzeugsoftware →Online-Betrieb auf dem Fahrzeug
- 16:4116:41, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 16:4016:40, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeugsoftware →Einlesen der Taster
- 16:3716:37, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +556 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 16:3516:35, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen −83 Bytes Fahrzeugsoftware →Der Einparkalgorithmus
- 16:2116:21, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2 Bytes Fahrzeugsoftware →Ein- und Ausgänge des Einparkalgorithmus beinhaltenden Stateflowmodells
- 16:2016:20, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +11 Bytes Fahrzeugsoftware →Ansteuerung der Einparkvorgangs
- 16:1416:14, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte AEP - Autonomes Einparken →Auswahl des Einparkmodus
- 16:1116:11, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen −12 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Berechnung nötiger Größen
- 16:0416:04, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +51 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Berechnung nötiger Größen
- 15:5315:53, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der Sensoren
- 15:5315:53, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +81 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der Sensoren
- 13:2913:29, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +7 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 13:2713:27, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +488 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 13:1913:19, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 13:1613:16, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Taster
- 13:1513:15, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Taster
- 13:1413:14, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Taster
- 13:1413:14, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +199 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 13:1313:13, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PowerPanel Taster.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 13:1113:11, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Taster
- 13:0913:09, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +37 Bytes Fahrzeughardware →Akku laden
- 13:0613:06, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen −125 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 13:0513:05, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Fahrzeug.jpg Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:Fahrzeug.jpg“ hoch
- 13:0313:03, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeughardware →Ansteuerung des Antrieb- und Servomotors einschalten
- 13:0313:03, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +27 Bytes Fahrzeughardware →Ansteuerung des Antrieb- und Servomotors einschalten
- 13:0113:01, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Kippschalter Motoransteuerung.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:5612:56, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +48 Bytes Fahrzeughardware →Einschalten im Akku-Betrieb
- 12:5512:55, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen −125 Bytes Fahrzeughardware →Einschalten im Akku-Betrieb
- 12:5412:54, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Schalter Akkubetrieb.jpg Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:Schalter Akkubetrieb.jpg“ hoch
- 12:5312:53, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +6 Bytes Fahrzeughardware →Akku laden
- 12:5312:53, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Powerpanel Laden.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 12:4512:45, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen +580 Bytes Fahrzeughardware →Akku laden
- 12:3712:37, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:PC laden.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:3612:36, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Motor laden.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:3112:31, 6. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Powerpanel.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
5. Februar 2014
- 11:0411:04, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeughardware →Sensoren
4. Februar 2014
- 16:3916:39, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen −58 Bytes AEP - Autonomes Einparken Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:3916:39, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen −58 Bytes Fahrzeughardware Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:3816:38, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Praktikum SDE →AEP - Autonomes Einparken
- 16:3716:37, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Praktikum SDE →Fahrzeughardware
- 16:3316:33, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +3 Bytes Fahrzeugsoftware →plot_nach_Einparksimulation.m
- 16:3116:31, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.477 Bytes Fahrzeugsoftware →plot_nach_Einparksimulation.m
- 16:0916:09, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +100 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 15:5915:59, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +139 Bytes Fahrzeughardware →Ansteuerung des Antrieb- und Servomotors einschalten
- 15:5815:58, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +473 Bytes Fahrzeughardware →Fahrzeug hoch-/runterfahren
- 15:4715:47, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Taster
- 15:4615:46, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +730 Bytes Fahrzeughardware →Fahrzeug starten
- 14:2214:22, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.187 Bytes Fahrzeughardware →Versorgung
- 14:0914:09, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +942 Bytes Fahrzeughardware →Fahrzeug starten
- 14:0814:08, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen −990 Bytes Fahrzeughardware →Versorgung
- 14:0714:07, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +135 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 14:0514:05, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.564 Bytes Fahrzeughardware →Versorgung
- 13:4813:48, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +695 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 13:0413:04, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.245 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 12:5812:58, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeugsoftware →Sensorinbetriebnahme
- 12:5612:56, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.751 Bytes Fahrzeugsoftware →Sensorinbetriebnahme
- 12:4712:47, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:AEP IR11.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:3312:33, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Sensor Inbetriebnahme.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:3112:31, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Taster Inbetriebnahme.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:2712:27, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeugsoftware →Einlesen der Taster
- 12:2712:27, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +21 Bytes Fahrzeugsoftware →Einlesen der Taster
- 12:2512:25, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Taster Simuliert.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:1612:16, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +106 Bytes Fahrzeugsoftware →Einlesen der Taster
- 12:1512:15, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.238 Bytes Fahrzeugsoftware →Einlesen der Taster
- 12:0512:05, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +106 Bytes N Datei:Taster einlesen.png Taster der Dspace Box in Simulink einlesen. Bad Links entstehen bei keiner vorhandenen Verbindung zur Box. aktuell
- 11:5611:56, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +289 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 11:5311:53, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +54 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 11:5011:50, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen −52 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 11:4711:47, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +202 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 11:3911:39, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +40 Bytes Fahrzeugsoftware →Ansteuerung der Einparkvorgangs
- 11:3711:37, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen −38 Bytes Fahrzeugsoftware →Ansteuerung der Einparkvorgangs
- 10:2410:24, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen +11 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 10:2310:23, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Offline Simulinkmodell.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 10:2210:22, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline.PNG Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline.PNG“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 4. Februar 2014, 10:19 Uhr aktuell
- 10:2110:21, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline.PNG Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline.PNG“ hoch
- 10:1910:19, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline.PNG Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline.PNG“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 3. Februar 2014, 14:21 Uhr
- 10:1810:18, 4. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline.PNG Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline.PNG“ hoch
3. Februar 2014
- 20:1020:10, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +4 Bytes Fahrzeugsoftware →Taster einlesen
- 19:5519:55, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −6 Bytes Fahrzeugsoftware →Parameterdateien
- 19:5319:53, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −1 Byte Fahrzeugsoftware →Parameterdateien
- 19:5319:53, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2 Bytes Fahrzeugsoftware →Parameterdateien
- 19:5219:52, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 19:4619:46, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 19:4419:44, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +469 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 19:4219:42, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stateflow Ende.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:3819:38, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +44 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 19:3419:34, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Stateflow Parken.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:Stateflow Parken.png“ hoch
- 19:2019:20, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +34 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 19:0019:00, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.526 Bytes Fahrzeugsoftware →Der Einparkalgorithmus
- 18:5918:59, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stateflow Parken.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:4718:47, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.117 Bytes Fahrzeugsoftware →Der Einparkalgorithmus
- 18:4518:45, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stateflow Luecke suchen.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:2718:27, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Stateflow AEP innen.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:Stateflow AEP innen.png“ hoch
- 18:1818:18, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stateflow AEP innen.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 18:0318:03, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.074 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 17:4917:49, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Stateflow AEP außen.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:4817:48, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +966 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 17:4817:48, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +191 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Einbindung des Einparkalgorithmus in die Simulink Umgebung
- 17:3017:30, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −1 Byte Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 17:2417:24, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +554 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 17:2317:23, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +276 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Allgemeines
- 17:1917:19, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +7 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Einbindung des Einparkalgorithmus in die Simulink Umgebung
- 17:1717:17, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:CCF offline AEP markierung.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:1717:17, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 3. Februar 2014, 17:15 Uhr aktuell
- 17:1617:16, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch
- 17:1517:15, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 3. Februar 2014, 17:14 Uhr
- 17:1517:15, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch
- 17:1417:14, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch: Zurückgesetzt auf die Version vom 3. Februar 2014, 09:48 Uhr
- 17:1417:14, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF offline Modell.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF offline Modell.png“ hoch
- 17:0817:08, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −64 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Übertragung des Algorithmus auf das reale Fahrzeug
- 17:0117:01, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.856 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 16:4116:41, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +25 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 16:2616:26, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −20 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 16:2316:23, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +4 Bytes Fahrzeughardware →Taster
- 16:2216:22, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +166 Bytes Fahrzeughardware →Sensoren
- 16:1816:18, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +800 Bytes Fahrzeugsoftware →bib_AutonomesEinparken.mdl
- 16:1516:15, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −27 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der Sensoren
- 16:0316:03, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bibliothek AEP inside.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:5615:56, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bibliothek AEP.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 15:5215:52, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −1 Byte Fahrzeugsoftware →Funktionen
- 15:3615:36, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +20 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 15:3515:35, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +4 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 15:3415:34, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +11 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 15:3415:34, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +57 Bytes Fahrzeugsoftware →Online-Betrieb auf dem Fahrzeug
- 15:3215:32, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:CCF online Modell.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 15:1115:11, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −58 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 14:2314:23, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +42 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 14:2114:21, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +18 Bytes N Datei:CCF offline.PNG CCF_offline-Modell
- 14:1914:19, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +564 Bytes Fahrzeugsoftware →Online-Betrieb auf dem Fahrzeug
- 14:1814:18, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +137 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 14:1514:15, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen −55 Bytes Fahrzeugsoftware →Bibliotheken
- 14:1414:14, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +4 Bytes Fahrzeugsoftware →param_SAB.m
- 14:0714:07, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +127 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl des Einparkmodus
- 10:0410:04, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +458 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 09:5309:53, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +574 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 09:4809:48, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +51 Bytes N Datei:CCF offline Modell.png Markierung des AEP-Blocks im Offline-Simulinkmodell
- 09:4509:45, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:CCF Modell.pdf Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:CCF Modell.pdf“ hoch aktuell
- 09:4009:40, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:CCF Modell.pdf Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 09:3409:34, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen +28 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Berechnung nötiger Größen
- 09:3209:32, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:Berechnung der Parklückengröße.png Sascha Dienwiebel lud eine neue Version von „Datei:Berechnung der Parklückengröße.png“ hoch aktuell
- 09:2409:24, 3. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Berechnung der Parklückengröße.png Keine Bearbeitungszusammenfassung
2. Februar 2014
- 18:5518:55, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +3.847 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 17:5717:57, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +224 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 17:5517:55, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +113 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 17:5417:54, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +121 Bytes Fahrzeugsoftware →Funktionen
- 17:5117:51, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +478 Bytes Fahrzeugsoftware →plot_nach_Einparksimulation.m
- 17:3317:33, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +59 Bytes N Datei:Plot nach Einparkvorgang.png Dieses Bild zeigt den Plot nach simuliertem Einparkvorgang. aktuell
- 16:1616:16, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +691 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 14:5414:54, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen −488 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 14:5314:53, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +486 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 12:1912:19, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +99 Bytes Fahrzeugsoftware →Bibliotheken
- 11:2511:25, 2. Feb. 2014 Unterschied Versionen +70 Bytes Fahrzeugsoftware Keine Bearbeitungszusammenfassung
1. Februar 2014
- 15:0015:00, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen −9 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der geeigneten Geschwindigkeit
- 14:5214:52, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +569 Bytes Fahrzeugsoftware →Darstellungen
- 14:4314:43, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +52 Bytes Fahrzeugsoftware →Matlabskripte
- 14:4214:42, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +26 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 14:4014:40, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +140 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 14:3714:37, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +430 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodell
- 14:1314:13, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +29 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 14:1214:12, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +37 Bytes Fahrzeugsoftware →param_SAB.m
- 14:1014:10, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.532 Bytes Fahrzeugsoftware →Parameterdateien
- 13:2113:21, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +13.786 Bytes Fahrzeugsoftware →Parameterdateien
- 12:5912:59, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen −465 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 12:5412:54, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +9 Bytes Fahrzeugsoftware →param_ESM.m
- 12:3812:38, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.145 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 12:2012:20, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +6.339 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 11:5311:53, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +3.090 Bytes Fahrzeugsoftware →Hauptdatei start.m
- 11:1711:17, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen −22 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemein
- 11:1711:17, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen −657 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 11:1611:16, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +657 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemein
- 11:1311:13, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +2.004 Bytes Fahrzeugsoftware →Simulinkmodel
- 10:3910:39, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +23 Bytes Fahrzeugsoftware →Online-Betrieb auf dem Fahrzeug
- 10:3810:38, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +26 Bytes Fahrzeugsoftware →Offline-Betrieb zur Simulation
- 10:3610:36, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen −220 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
- 10:3310:33, 1. Feb. 2014 Unterschied Versionen +687 Bytes Fahrzeugsoftware →Allgemeines
10. Dezember 2013
- 12:1112:11, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +703 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Berechnung nötiger Größen
- 12:0712:07, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +1 Byte Fahrzeughardware →Allgemeines
- 12:0612:06, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Wenderadiusberechnung.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 12:0112:01, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen −22 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Der Einparkalgorithmus
- 11:4811:48, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +7 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der geeigneten Geschwindigkeit
- 11:4511:45, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen −1.242 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der geeigneten Geschwindigkeiten
- 11:4511:45, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +1.193 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der geeigneten Geschwindigkeit
- 11:4311:43, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +1.192 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der geeigneten Geschwindigkeiten
- 10:4910:49, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:InfrarotMesszeit.PNG Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 10:4510:45, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +50 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Allgemeines
- 10:3910:39, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +115 Bytes AEP - Autonomes Einparken →Auswahl der Sensoren
- 10:2210:22, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +23 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 10:2010:20, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +29 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 10:1610:16, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen +29 Bytes Fahrzeughardware →Allgemeines
- 10:1610:16, 10. Dez. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Fahrzeugmaße.png Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
12. November 2013
- 20:4120:41, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +2.385 Bytes AEP - Autonomes Einparken Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:5019:50, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +4 Bytes AEP - Autonomes Einparken Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:5019:50, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +332 Bytes N AEP - Autonomes Einparken Die Seite wurde neu angelegt: „'''Zur groben Übersicht ein eventueller Leitfaden!!!!''' == '''Der Einparkalgorithmus''' == === Anforderungen an die Disziplin === === Einparkvorgang === =…“
- 19:2819:28, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +2 Bytes Praktikum SDE Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:2319:23, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +59 Bytes Fahrzeughardware Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:2219:22, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +75 Bytes Fahrzeughardware Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:1919:19, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +900 Bytes N Fahrzeugsoftware Die Seite wurde neu angelegt: „'''Zur groben Übersicht ein eventueller Leitfaden!!!!''' == '''Allgemeines''' == - Programmiert in MATLAB/Simulink (für AEP, BSF, Längs- und Querregelung) …“
- 18:5018:50, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +490 Bytes N Fahrzeughardware Die Seite wurde neu angelegt: „== '''Allgemeines''' == - Grundgerüst welchen RC-Fahrzeugs? - Fahrzeugmaße - DSpace-Nutzung - Motor - Fahrtenregler ... == '''Versorgung''' == === Akku-Betr…“
- 18:2018:20, 12. Nov. 2013 Unterschied Versionen +279 Bytes Praktikum SDE Keine Bearbeitungszusammenfassung