Seminaraufgabe SoSe 2021: Einspurmodell Gruppe J: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HSHL Mechatronik
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# Manöversteuerung</b>
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*Manöver auswählen und Bestimmung von der Einganggrößen.<b>
#*Manöver auswählen und Bestimmung von der Einganggrößen.<b>
# Einspurmodel</b>
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  Das Bauen eines linearen Einspurmodell in Simulink und festlegung der Parameter für die Reifen, Karosserie,Schwimmwinkel.<b>
#*Das Bauen eines linearen Einspurmodell in Simulink und festlegung der Parameter für die Reifen, Karosserie,Schwimmwinkel.<b>
# Auswertung</b>
# Auswertung</b>
#* In der Auswertung werden die gesammelten Daten graphisch dargestellt.
#* Darstellung der Signale an den Ausgängen.


Der technische Systementwurf ist hier zu finden: [https://svn.hshl.de/svn/BSE_SystemsDesignEng/trunk/Projekte/ESM_SS2021/Gruppen/Gruppe-A/03_Technischer_Systementwurf Technischer Systementwurf Gruppe A]
Der abgeleitete technische Systementwurf ist hier aufrufbar: [https://svn.hshl.de/svn/BSE_SystemsDesignEng/trunk/Projekte/ESM_SS2021/Gruppen/Gruppe%20J/03_Technischer_Systementwurf/ Technischer Systementwurf Gruppe A]

Version vom 12. Juli 2021, 18:10 Uhr

Autoren: Orience Charnelle Mefenya, Sarra Khedhiri


Einleitung

Diese Seminaraufgabe wurde im Studiengang "Business and Systems Engineering" in der Lehrveranstaltung "System Design Engineering" von Prof. Göbel erledigt. Die Studierenden lernen in dieser Veranstaltung und während der Seminaraufgabe wie man das V-Modell entwickelt und anwendet. Das Ziel dieser Seminaraufgabe besteht darin ein lineares Einspurmodell zu entwickelt. Dieses Wiki-Artikel stellt die Arbeit der Gruppe J dar. Das Programm MATLAB - SIMULINK 2020a wurde für die Bearbeitung dieser Seminaraufgabe verwendet.


Vorgehensweise nach dem V-Modell

Abb. 1: V-Modell [1]

Anforderungsdefinition

Für die Anforderungsdefinition wurde ein Lastenheft erstellt. Das Lastenheft beinhaltet alle notwendigen Informationen und Anforderungen für die Entwicklung des linearen Einspurmodell. Es wurden zum Beispiel die Geometrie, das Gewicht, die Eingänge, die Manöversteuerung, die Anforderungen der Abgaben, die Software und die Dokumentation festgelegt. Die von uns fesgelegten Anforderungen sind unter dem folgendem Link aufrufbar: [1]

Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf

Damit wir ein technischer Systementwurf ableiten, hat uns Prof. Dr. Göbel ein funktionaler Systementwurf zur verfügung gestellt. Der abgeleitete technische Systementwurf besteht aus 3 Modulen, die nachfolgend beschrieben werden:

Abb. 2: technischer Systemplan Gruppe A


Der technische Systementwurf besteht aus folgenden drei Modulen:

  1. Manöversteuerung
    • Manöver auswählen und Bestimmung von der Einganggrößen.
  2. Einspurmodel
    • Das Bauen eines linearen Einspurmodell in Simulink und festlegung der Parameter für die Reifen, Karosserie,Schwimmwinkel.
  3. Auswertung
    • Darstellung der Signale an den Ausgängen.

Der abgeleitete technische Systementwurf ist hier aufrufbar: Technischer Systementwurf Gruppe A

  1. Abb.1 - Seminaraufgabe, das Einspurmodell, Prof. Dr.-Ing Mirek Göbel/