Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit: Unterschied zwischen den Versionen

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Themenvorschlag für das GET Fachpraktikum WS18/19<br />
[[Kategorie:Projekte]]
Studierende: Pia Dommen (2160205) und Luca Riering (2160261)
[[Kategorie:ProjekteET MTR BSE WS2018]]


== Thema ==
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'''Autoren:''' [[Benutzer:Pia_Dommen| Pia Dommen (2160205)]]; [[Benutzer:Luca_Riering| Luca Riering (2160261)]]<br/>
'''Betreuer:''' [[Benutzer:Ulrich_Schneider| Prof. Schneider]]<br/>


Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LiDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens


== Aufgabe ==
== Aufgabe ==
Konstruktion und mechanischer sowie elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LiDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens.


Die Aufgabe ist die Konstruktion und der elektronische Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit.
== Erwartungen an die Projektlösung ==
# Stabile mechanische Konstruktion der Halterung
# Beschaffung der Materialien
# Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (~180° Rotation)
# Schnittstelle des Servo-Motors
# Inbetriebnahme der Schwenkeinheit
# Testen der Funktion
# Wissenschaftliche Dokumentation inklusive Video
# Präsentation auf der HSHL-Messe


== Einleitung ==
== Einleitung ==
Für den neuen [[Projekt:_Inbetriebnahme_und_Objektbildung_des_LiDAR|LiDAR des Carolo Cup Wagens]] muss eine drehbare Halterung konstruiert und hergestellt werden.
Für den neuen [[Projekt:_Inbetriebnahme_und_Objektbildung_des_LiDAR|LiDAR des Carolo Cup Wagens]] muss eine drehbare Halterung konstruiert und hergestellt werden.
Dies beinhaltet die Konstruktion der Halterung, sowie die Anbringung eines Servo-Motors am Carolo Cup Fahrzeug.
Dies beinhaltet die Konstruktion der Halterung, sowie die Anbringung eines Servo-Motors am Carolo Cup Fahrzeug.
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[[Datei:LiDAR_v3_Garmin_LRI.jpeg|250px|left|thumb|LiDAR-Lite v3 von Garmin]]
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== Ablauf und Erwartung an die Projektlösung ==


# Mechanische Konstruktion der Halterung
== Projekt ==
# Beschaffung der Materialien
 
# Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (~180° Rotation)
=== Projektplan ===
# Schnittstelle des Servo-Motors
=== Projektdurchführung ===
# Inbetriebnahme der Schwenkeinheit
 
# Testen der Funktion
== Ergebnis ==
# Wissenschaftliche Dokumentation inklusive Video
 
# Präsentation auf der HSHL-Messe
== Zusammenfassung ==
=== Lessons Learned ===
 
== Projektunterlagen ==
 
== YouTube Video ==
 
== Weblinks ==
 
== Literatur ==
 
 
 
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Version vom 1. Oktober 2018, 15:40 Uhr


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Autoren: Pia Dommen (2160205); Luca Riering (2160261)
Betreuer: Prof. Schneider


Aufgabe

Konstruktion und mechanischer sowie elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LiDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens.

Erwartungen an die Projektlösung

  1. Stabile mechanische Konstruktion der Halterung
  2. Beschaffung der Materialien
  3. Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (~180° Rotation)
  4. Schnittstelle des Servo-Motors
  5. Inbetriebnahme der Schwenkeinheit
  6. Testen der Funktion
  7. Wissenschaftliche Dokumentation inklusive Video
  8. Präsentation auf der HSHL-Messe

Einleitung

Für den neuen LiDAR des Carolo Cup Wagens muss eine drehbare Halterung konstruiert und hergestellt werden. Dies beinhaltet die Konstruktion der Halterung, sowie die Anbringung eines Servo-Motors am Carolo Cup Fahrzeug. Zusätzlich muss der Servo-Motor über den Arduino des Wagens angesteuert werden und sich in angepasster Geschwindigkeit und Genauigkeit rotieren lassen.

LiDAR-Lite v3 von Garmin






















Projekt

Projektplan

Projektdurchführung

Ergebnis

Zusammenfassung

Lessons Learned

Projektunterlagen

YouTube Video

Weblinks

Literatur

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