Hochautomatisiertes Fahren: Unterschied zwischen den Versionen
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*[http://www.heise.de/ct/ausgabe/2014-9-Roboter-Autos-mischen-sich-in-den-Verkehr-2165304.html Roboter-Autos mischen sich in den Verkehr, c't 9/14] | *[http://www.heise.de/ct/ausgabe/2014-9-Roboter-Autos-mischen-sich-in-den-Verkehr-2165304.html Roboter-Autos mischen sich in den Verkehr, c't 9/14] | ||
*[http://www.heise.de/ct/ausgabe/2015-20-Eine-Testfahrt-mit-dem-Autobahn-Pilot-2795010.html Fremdgesteuert, c't 20/15] | *[http://www.heise.de/ct/ausgabe/2015-20-Eine-Testfahrt-mit-dem-Autobahn-Pilot-2795010.html Fremdgesteuert, c't 20/15] | ||
*[http://www.continental-corporation.com/www/presseportal_com_de/themen/pressemitteilungen/1_topics/pr_2013_02_26_bwm_de.html Continental und BMW Group entwickeln gemeinsam hochautomatisiertes Fahren für die Autobahn] | |||
== Literaturquellen == | == Literaturquellen == | ||
Version vom 8. Oktober 2015, 19:00 Uhr
Einleitung
Das Automobil der nahen Zukunft agiert autonom im Straßenverkehr. Berichten Sie über den aktuelle Entwicklungsstand des hochautomatisierten Fahrens.
Ihre Aufgaben
Recherchieren und beantworten Sie die nachfolgenden Punkte:
- Entwicklungsstand hochautomatisiertes Fahren
- Übersicht und Vergleich der eingesetzten Sensorik
- Herausforderungen für die Hardware
- Herausforderungen für die Software
- Agenda 2020
Mögliche Fragen
- Welche OEMs bringen wann die ersten autonomen Fahrzeuge auf den Markt?
- Welche Sensorik kommt zum Einsatz?
- Welche Herausforderungen gibt es noch (z.B. Rechtsfragen)?
- Wird durch autonome Fahrzeuge die Unfallzahl steigen?
Weblinks
- Der Weg zum Pilotierten Fahren
- Sicherheitssysteme für morgen: Die Abschnitte „Fahrerassistenzsysteme“, „Technologien für die Sicherheit“ und „Automatische Notbremsung“ beschreiben praxisnah, wann das System schon heute selbständig die Kontrolle übernehmen darf.
- Roboter-Autos mischen sich in den Verkehr, c't 9/14
- Fremdgesteuert, c't 20/15
- Continental und BMW Group entwickeln gemeinsam hochautomatisiertes Fahren für die Autobahn
Literaturquellen
- Löper, C. and Kelsch, J. and Flemisch, FO. Kooperative, manöverbasierte Automation und Arbitrierung als Bausteine für hochautomatisiertes Fahren. Gesamtzentrum für Verkehr Braunschweig (Hrsgb). Automatisierungs-, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, GZVB, Braunschweig S, 2008, Seiten 215-237
- Meyer, G. and Beiker, S. (Hrsg.), Road Vehicle Automation, Lecture Notes in Mobility, Springer 2014
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