Akku Aufladen: Unterschied zwischen den Versionen
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* Die Akkus sind nach der Benutzung wieder in die Kevlar-Taschen zu stecken. | * Die Akkus sind nach der Benutzung wieder in die Kevlar-Taschen zu stecken. | ||
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== Bestimmung des Akkustands == | == Bestimmung des Akkustands == | ||
Am Fahrzeugpanel ist eine zweireihige LED-Anzeige angebracht. Der linke Bargraph zeigt den Ladezustand der PC-Akkus an. Der rechte Bargraph ist für die Anzeige des Ladezustands vom Antrieb. Diese Bargraphen sind jedeglich Indikatoren für den Ladezustand. Genau kann dieser mit einer Spannungsmessung (Fluke 115) bestimmt werden. Eine SoC-Kurve des Akkus ist in diesem [[https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/Datenblätter/Akkumulator Ordner]] zu finden. <br> | Am Fahrzeugpanel ist eine zweireihige LED-Anzeige angebracht. Der linke Bargraph zeigt den Ladezustand der PC-Akkus an. Der rechte Bargraph ist für die Anzeige des Ladezustands vom Antrieb. Diese Bargraphen sind jedeglich Indikatoren für den Ladezustand. Genau kann dieser mit einer Spannungsmessung (Fluke 115) bestimmt werden. Eine SoC-Kurve des Akkus ist in diesem [[https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/Datenblätter/Akkumulator Ordner]] zu finden. <br> | ||
Links neben der linken LED Liste befindet sich ein sogenannter Taster mit der Beschriftung "Akku-Test Taster". Bei Betätigung wird der Akkufüllstand durch Aufleuchten der LEDs angezeigt. Anhand dessen kann entschieden werden, ob die Akkus geladen werden müssen, oder nicht. | Links neben der linken LED Liste befindet sich ein sogenannter Taster mit der Beschriftung "Akku-Test Taster". Bei Betätigung wird der Akkufüllstand durch Aufleuchten der LEDs angezeigt. Anhand dessen kann entschieden werden, ob die Akkus geladen werden müssen, oder nicht.<br><br> | ||
Die Akkumulatoren haben einen Spannungsbereich von 6,60 - 8,40 V | |||
==Laden der PC-Akkus== | ==Laden der PC-Akkus== | ||
Version vom 29. November 2019, 11:33 Uhr
In diesem Kapitel wird das vorgehen zum Laden des Akkus beschrieben. Des Weiteren ist Inhalt dieses Kapitels das herausfinden des Akkustandes.
Wichtige Informationen
- Die Akkus werden nicht im Fahrzeug geladen.
- Das Laden der Akkus findet ausschließlich in der Kevlar-Tasche außerhalb des Fahrzeuges statt.
- Der Umgang mit den Lithium-Akkus ist vorsichtig durchzuführen.
- Ein Kurzschließen der Akkus kann zum Brand führen.
- Die Akkus sind nach der Benutzung wieder in die Kevlar-Taschen zu stecken.
- Maximaler Ladestrom 3,5 A
- Die Lagerspannung für die Semesterspannung beträgt 7,80 V
Bestimmung des Akkustands
Am Fahrzeugpanel ist eine zweireihige LED-Anzeige angebracht. Der linke Bargraph zeigt den Ladezustand der PC-Akkus an. Der rechte Bargraph ist für die Anzeige des Ladezustands vom Antrieb. Diese Bargraphen sind jedeglich Indikatoren für den Ladezustand. Genau kann dieser mit einer Spannungsmessung (Fluke 115) bestimmt werden. Eine SoC-Kurve des Akkus ist in diesem [Ordner] zu finden.
Links neben der linken LED Liste befindet sich ein sogenannter Taster mit der Beschriftung "Akku-Test Taster". Bei Betätigung wird der Akkufüllstand durch Aufleuchten der LEDs angezeigt. Anhand dessen kann entschieden werden, ob die Akkus geladen werden müssen, oder nicht.
Die Akkumulatoren haben einen Spannungsbereich von 6,60 - 8,40 V
Laden der PC-Akkus
Dieses Kapitel beschreibt den Ladevorgang des der Akkus, die für den Betrieb von dem PC notwendig sind.
Autor: Timo Schmidt
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