Systemarchitektur

Aus HSHL Mechatronik
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Hardware

Fahrzeug 1

Elektrische Konstruktion

Sensoren

Alte Artikel:

Infrarotsensoren
Die Infrarotsensoren dienen der Positionserfassung bzw. Abstandsmessung von Objekten im Umfeld des Fahrzeuges. In Kombination mit dem Hall- und Gyro-Sensor werden die Infrarotsensoren für den Einparkalgorithmus verwendet. Erweiterte Informationen zum Einsatz und zur Funktion sind im Artikel Infrarotsensoren zu finden.

Hall Sensor

Der Hall-Sensor befindet sich am Antriebsmotor. Mithilfe des Hall-Sensors sollen die aktuelle Geschwindigkeit, die Fahrtrichtung und die zurückgelegte Strecke bestimmt werden. Die Bestimmung der Geschwindigkeit und Fahrtrichtung sind wesentliche Bestandteile des Regelkreises der Bahnplanung und Spurführung. Die Messung der zurückgelegten Strecke wird für die Bestimmung der Parklückengröße benötigt. Die weiteren Details der Hardware, sowie das physikalische Messprinzip sind in dem Artikel Hall-Sensor beschrieben.

Gierratensensor

Der Gierratensensor (oder auch Gyrosensor bzw. Drehratensensor) des Autonomen Fahrzeugs stellt unter anderem einen Teil der Einparksensorik dar, die Ermittlung der Rotationsgeschwindigkeit des Fahrzeugs erfolgt über diesen. Weitere Informationen unter Gierratensensor.

Taster

Hier findet man eine Erläuterung zum Taster

Kamera

Hier findet man eine Erläuterung zur Kamera

Laser Scanner

Hier findet man eine Erläuterung zum Lidar

Artikel Messketten:

Schnittstellen /Schaltplan

Kabelbaum

Platinen

Mechanische Konstruktion

Konstruktion & Gesamtaufbau

Cad Modell

Fahrzeug 2

Elektrische Konstruktion

Sensoren

Schnittstellen /Schaltplan

Kabelbaum

Platinen

Mechanische Konstruktion

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