Projekt 92: Speedy-Tempomessgerät
Autoren: Hermine Makou Lontsi, Marie Noel Mbogni
Betreuer: Prof. Schneider
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Thema
Um die Sicherheit von Kindern auf ihrem Schulweg steht es nicht zum Besten. Dies haben Geschwindigkeitsmessungen des ADAC vor 25 Schulen in zehn Bundesländern ergeben. Dabei wurde die zulässige Höchstgeschwindigkeit von Tempo 30 von mehr als 60 Prozent der Autofahrer überschritten. Insgesamt wurden 43 828 Fahrzeuge gemessen, 26 329 davon waren zu schnell unterwegs. Der Rekordwert von 96 km/h wurde vor einer Grundschule in Hamburg festgestellt.
Aufgabe
Messen Sie die Geschwindigkeit vorbeifahrender Fahrzeuge und visualisieren Sie den Messwert als Zahl und als Smiley.
Erwartungen an die Projektlösung
- Anforderungen (vgl. Abb. 1)
- Messung der Geschwindigkeit bis 100km/h
- Reichweite: 50m
- Hochleistungs-LED-Anzeige in gelb und rot
- rot bei überhöhter Geschwindigkeit, blinkende Anzeige
- Zahlenhöhe 30cm, 2-stellig
- Smiley-Funktion: ☹ ☺
- Hochformat ca. 84x63x18cm
- Recherchieren Sie bestehende Projektlösungen.
- Planen Sie den Systemaufbau
- Wählen Sie einen geeigneten Geschwindigkeitssensor aus (z.B. Stereo-Video, Radar, Laser). Tipp: Achten Sie auf den Messbereich der Sensoren. Ultraschall hat beispielsweise nicht genügend Reichweite.
- Beschaffung der Bauteile
- Aufbau des Systems
- Software: Objektbildung, Tracking, Filterung (z.B. Kalman-Filter)
- Testen Sie das System umfangreich vor einer Grundschule
- Machen Sie ein tolles Videos, welches die Funktion visualisiert.
- Wissenschaftliche Dokumentation
- Live Vorführung während der Abschlusspräsentation
Kür: Machen Sie bei Verwendung eines videobasierten System ein "Blitzerfoto" (vgl. Abb. 2), welches Sie inkl. Maximalgeschwindigkeit, Datum und Uhrzeit speichern und später auslesen.
Einleitung
Im Rahmen der Masterstudium Business and System Engineering an der HSHL im Fach Angewandt Elektrotechnik geht es darum einerseits vier Praktikum zu absolvieren und andererseits ein Projekt zu machen. In diesem Projekt geht es darum ein Geschwindigkeitsmessgerät zu entwickeln. Jedoch die Geschwindigkeitsmessungen können in unterschiedlicher Weise vorgenommen werden. Neben der klassischen Bestimmung der Geschwindigkeit aus Weg und Zeit kann die Geschwindigkeit mit Tachometern, Fahrradcomputern, Induktionsschleifen, Laserpistolen oder durch Radarmessungen ermittelt werden. Um die Anforderungen für dieses Projekt zu erfüllen wird ein Radarsensor benutzt.
Radio Detection and Ranging, ist ein Sensor der nach dem Echos Verfahren arbeitet: Der Radarsender strahlt elektromagnetische Wellen im mm- bis m-Bereich aus, deren Reflexionen ausgewertet werden. Aus den empfangenen, vom Objekt reflektierten Wellen können die Position der Objekt, die Entfernung und die Geschwindigkeit bestimmen werden.
Vorteile Radarsensor:
• Wetterunabhängig hoher Transmissionsgrad der Mikrowellen in der Atmosphäre
• Aufnahme Tag und Nacht (aktives Sensorsystem)
• Tiefere Erkundung der Oberfläche (Eindringtiefe der Mikrowellen größer)
• Größere Reichweite
Nachteile:
• Zurückkehrende Radarsignale enthalten keine eindeutigen spektralen Eigenschaften
• Grobes Auflösungsvermögen (große Wellenlänge + Antennelänge)
• geringe Emission => Überlagerung der zurückkehrenden Signale durch andere Strahlungsquellen
• Komplizierte Auswertung der Messergebnisse
Projektplan
Um die Projekt rechtzeitig zu bearbeiten, wurde ein Projektplan erstellt. Durch die Überschreitung mit anderen Projekt wird bei manchen Aufgaben eine Verspätung ergeben. Und durch Mangel von Ressourcen und Zeit, wird das Projekt nicht im Ganzen bearbeiten.
Projekt
BOM
Eine Stückliste (Bill of Material, BOM), welche die einzelnen Komponenten auflisten, die für die Realisierung des Projekts notwendig werden, wurde erstellt.
Systemaufbau
Für die Realisierung des Projekts wird ein Schaltplan, welcher die Zusammenschaltung der einzelnen Komponenten zeigt, erzeugt. Somit konnte über die Software ‚Fritzing ‘ die Hardware-Schaltung simuliert werden. Auf dem Steckbrett wurden die Bestandsteile eingesetzt nämlich ein Arduino Uno, Zwei LEDs (Rot und Grün), Drei Widerstände von 220 Ohm, ein Potentiometer, ein LCD-Display sowie ein Radarsensor. Die Kurzbezeichnung LED ist die Abkürzung für "Light Emitting Diode", was auf Deutsch "Licht emittierende Diode" bedeutet. LED sind Leuchtdioden die, elektrische Energie in Licht umwandeln . Um die LEDs zu steuern wurden zwei digitale Ausgangskanäle des Arduino Board (Pins 6) für LED Rot und (Pins 7) für LED Grün benutzt. Durch programmieren wird High (6V oder 7V) oder Low (Ground) geschaltet. Da ein LED bei 5V zerstört werden kann, muss ein Vorwiederstand in der Schaltung integriert werden und dieser soll bei 5V, 220Ohm betragen. Die Ausgabe der Messung an einen PC ist zwar einfach aber auch unflexibel deswegen wird ein LCD-Display verwendet um die Werten darzustellen. Für die Helligkeit der Schrift wird ein Drehwiderstand in die Schaltung eingebaut. Außerdem wird ein Widerstand(220Ohm) für die Hintergrundbeleuchtung angeschlossen.
Auf die unteren Bilder lässt sich die Schaltung genau betrachten:
Projektdurchführung
Ergebnis
Zusammenfassung
Lessons Learned
Projektunterlagen
YouTube Video
Weblinks
- Geschwindigkeitsmessgeräte
- HYG RADAR-IPM-165
- Sensor IR-Hindernisserkennung
- Distanzsensoren
- TF Mini LiDAR (ToF) Laser Range Sensor
- Getting Started wih LiDAR
- DE-LIDAR TF02 (ToF) Laser Rangefinder (22m)
- LIDAR Lite v3
- Abstandssensoren
- Geschwindigkeits-messung mit Arduino
Literatur
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