SDE Systementwurf SoSe2025: Testbericht berechneEntfernungPunktGerade.m

Aus HSHL Mechatronik
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Autor: Prof. Dr.-Ing. Schneider

Einleitung

Das zu testende Modul berechneEntfernungPunktGerade.m berechnet die Entfernung des eingehenden Punktes zur Fahrspur.

Theoretische Herleitung

  1. Der Algorithmus durchsucht die Referenzkurve MittelLinie_W.mat nach den naheliegenden Punkten G1 und G2 zum Punkt PW (vgl. Abb. 1).
Abb. 1: Berechnung des Abstandes Punkt zu Strecke

Vorbedingungen

Tabelle 1: Notwendige Dateien
# Datei Beschreibung
1 berechneEntfernungPunktGerade.m zu testendes Modul
2 testBerechneRegelabweichungSpurfcn.m Testfunktion
3 RechteFahrspur_W.mat Eingangsdatum für die rechte Fahrspur
4 LinkeFahrspur_W.mat Eingangsdatum für die linke Fahrspur

Modultest

Da es sich bei dieser Entwicklung um die einer einzelnen Komponente handelt, schließt der Modultest mit dem Testbericht die Entwicklung ab (vgl. Tabelle 2).

Abb. 2: Ergebnis von Testfall 1
Abb. 3: Ergebnis von Testfall 2
ID Testfallbeschreibung Eingänge PW, Referenz Erwartetes Ergebnis Testergebnis Testperson Datum
Tabelle 2: Testbericht für den Modultest von berechneEntfernungPunktGerade.m
1 Punkte links der Sollinie sind negativ. [1.83;0.61;0], LinkeFahrspur_W.mat -0.2 m (vgl. Abb. 2) OK Prof. Schneider 19.06.2026
2 Punkte rechts der Sollinie sind positiv. [1.83;0.2;0], RechteFahrspur_W.mat 0.21 m (vgl. Abb. 3) OK Prof. Schneider 19.06.2026

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