BSF - Längsregelung und Querregelung: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Testergebnis der Überprüfung der Lenkung ====
==== Testergebnis der Überprüfung der Lenkung ====



Version vom 28. Oktober 2020, 13:45 Uhr

Autor: Alessio Cebeci, Daoyin Wang
Betreuer: Prof. Dr. Mirek Göbel


Einleitung

Es wird ein Fahrzeug entwickelt, welches sich an den Anforderungen und Bedingungen des CaroloCups orientiert. Hierbei handelt es sich um einen Wettbewerb, indem studentische Teams mit autonom fahrenden Modellfahrzeugen Parcoure und Einparksituationen meistern müssen. Es wird in diesem Artikel in erste Teil über Antrieb, Lenkung und Fernbedienung; in zweite Teil über Längsregelung und Querregelung vorgestellt.

Anforderungen

Im Lastenheft werden zur Querreglung folgende Anforderungen gestellt:

  • Anforderungen funktionieren:
Abbildung1 der Anforderung
  • Anforderungen zusammenfassen:
Abbildung2 der Anforderung
Abbildung3 der Anforderung

Pflichten

Überprüfung der Hardware

Überprüfung des Antriebs


Komponentenspezifikation

Die nachfolgende Tabelle zeigt die Aspekte, die im Bereich des Antriebs am Carolo Cup Fahrzeug überprüft werden sollen.

ID Inhalt Ersteller Datum Geprüft von Datum
1 Der Servo-Motor muss fest am Fahrzeug verbaut sein. Cebeci 28.10.2020
2 Der Servo-Motor muss an die dSpace-Karte angeschlossen sein. Cebeci 28.10.2020
3 Die Anschlussleitungen des Servo-Motors sollten unbeschädigt und fachgerächt angeschlossen sein. Cebeci 28.10.2020
4 Der Motor sollte über die dSpace-Karte ansteuerbar sein. Cebeci 28.10.2020
5 Der Motor sollte entsprechend der gesetzten Parameter, eine angemessene Drehgeschwindigkeit der Räder aufweisen. Cebeci 28.10.2020


Testergebnis der Überprüfung des Antriebs


Überprüfung der Lenkung

Es gibt vier Situationen für die Steuerung der Fahrzeuglenkung. Das Fahrzeug fährt normalerweise geradeaus. Das Fahrzeug biegt nach links und rechts ab. Biegen das Fahrzeug links und rechts ab, wenn es rückwärts geparkt ist. Das Fahrzeug vermeidet Hindernisse.
Zurück zur tatsächlichen Situation können wir sie in sechs Möglichkeiten einteilen. Es ist so wie folgende Bilders.

Nach vorne
Nach hinter
Vorne nach Links
Vorne nach Rechts
Hinter nach Links
Hinter nach Rechts

Komponentenspezifikation

ID Inhalt Ersteller Datum Geprüft von Datum
1 Wenn das Fahrzeug in einer geraden Linie fährt, sollten die empfangenen Daten stabil sein. Daoyin Wang
2 Wenn das Fahrzeug nach links und rechts fährt, sollten die empfangenen Daten innerhalb eines bestimmten Bereichs und stabil sein. Daoyin Wang
3 Wenn sich das Fahrzeug nach links und rechts zurückbewegt, sollten die empfangenen Daten innerhalb eines bestimmten Bereichs und stabil sein. Daoyin Wang
4 Wenn das Fahrzeug Hindernissen vermeidet(erst nach Links, dann nach Rechts), sollten die empfangenen Daten innerhalb eines bestimmten Bereichs und stabil sein. Daoyin Wang

Testergebnis der Überprüfung der Lenkung

Überprüfung der Fernbedienung


ID Inhalt Ersteller Datum Geprüft von Datum
1 Der Empfänger der Fernbedienung muss fest am Fahrzeug verbaut sein. Cebeci 28.10.2020
2 Der Empfänger der Fernbedienung muss an die dSpace-Karte angeschlossen sein. Cebeci 28.10.2020
3 Die Anschlussleitungen des Empfängers der Fernbedienung sollten unbeschädigt und fachgerächt angeschlossen sein. Cebeci 28.10.2020
4 Der Empfänger sollte an die dSpace-Karte , bei einer Betätigung der Lenkung an der Fernbedienung, korrekte Parameter übermitteln. Cebeci 28.10.2020
5 Der Empfänger sollte an die dSpace-Karte , bei einer Betätigung des Gaspedals an der Fernbedienung, korrekte Parameter übermitteln. Cebeci 28.10.2020


Überprüfung der Regelungen

Überprüfung der Längsregelung

Überprüfung der Querregelung

Zusammenfassung

Literaturverzeichnis


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→ zurück zum Hauptartikel: SDE Praktikum Autonomes Fahren