BSF - Längsregelung und Querregelung: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 74: | Zeile 74: | ||
! style="font-weight: bold;" | | ! style="font-weight: bold;" | | ||
|- | |- | ||
|[[Datei:Lenkung_Nach vorne.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Nach vorne.PNG|400px |thumb| none |Nach vorne]] | ||
|[[Datei:Lenkung_Nach hinter.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Nach hinter.PNG|400px |thumb| none |Nach hinter]] | ||
|- | |- | ||
|[[Datei:Lenkung_Vorne nach Links.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Vorne nach Links.PNG|400px |thumb| none |Vorne nach Links]] | ||
|[[Datei:Lenkung_Vorne nach Rechts.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Vorne nach Rechts.PNG|400px |thumb| none |Vorne nach Rechts]] | ||
|- | |- | ||
|[[Datei:Lenkung_Hinter nach Links.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Hinter nach Links.PNG|400px |thumb| none |Hinter nach Links]] | ||
|[[Datei:Lenkung_Hinter nach Rechts.PNG| | |[[Datei:Lenkung_Hinter nach Rechts.PNG|400px |thumb| none |Hinter nach Rechts]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 28. Oktober 2020, 14:29 Uhr
Autor: Alessio Cebeci, Daoyin Wang
Betreuer: Prof. Dr. Mirek Göbel
Einleitung
Es wird ein Fahrzeug entwickelt, welches sich an den Anforderungen und Bedingungen des CaroloCups orientiert. Hierbei handelt es sich um einen Wettbewerb, indem studentische Teams mit autonom fahrenden Modellfahrzeugen Parcoure und Einparksituationen meistern müssen. Es wird in diesem Artikel in erste Teil über Antrieb, Lenkung und Fernbedienung; in zweite Teil über Längsregelung und Querregelung vorgestellt.
Anforderungen
Im Lastenheft werden zur Querreglung folgende Anforderungen gestellt:
- Anforderungen funktionieren:
- Anforderungen zusammenfassen:
Pflichten
Überprüfung der Hardware
Überprüfung des Antriebs
| ID | Inhalt | Ersteller | Datum | Geprüft von | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Der Servo-Motor muss fest am Fahrzeug verbaut sein. | Cebeci | |||
| 2 | Der Servo-Motor muss an die dSpace-Karte angeschlossen sein. | Cebeci | |||
| 3 | Die Anschlussleitungen des Servo-Motors sollten unbeschädigt und fachgerächt angeschlossen sein. | Cebeci | |||
| 4 | Der Motor sollte über die dSpace-Karte ansteuerbar sein. | Cebeci | |||
| 5 | Der Motor sollte entsprechend der gesetzten Parameter, eine angemessene Drehgeschwindigkeit der Räder aufweisen. | Cebeci |
Überprüfung der Lenkung
Es gibt vier Situationen für die Steuerung der Fahrzeuglenkung. Das Fahrzeug fährt normalerweise geradeaus. Das Fahrzeug biegt nach links und rechts ab. Biegen das Fahrzeug links und rechts ab, wenn es rückwärts geparkt ist. Das Fahrzeug vermeidet Hindernisse.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Anforderungen
| ID | Inhalt | Ersteller | Datum | Geprüft von | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Das Fahrzeug fährt Stabil ohne Störung geradeaus. | Daoyin Wang | |||
| 2 | Das Fahrzeug biegt nach links und rechts ab. | Daoyin Wang | |||
| 3 | Biegen das Fahrzeug links und rechts ab, wenn es rückwärts geparkt ist. | Daoyin Wang | |||
| 4 | Das Fahrzeug vermeidet Hindernisse.(erst nach Links, dann nach Rechts) | Daoyin Wang |
Überprüfung der Fernbedienung
Überprüfung der Regelungen
Überprüfung der Längsregelung
Überprüfung der Querregelung
Zusammenfassung
Literaturverzeichnis
→ zurück zum Gruppenartikel: SDE-Team_2020/21
→ zurück zum Hauptartikel: SDE Praktikum Autonomes Fahren