Datenübertragung zwischen PC und dSPACE Karte: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HSHL Mechatronik
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Zeile 39: Zeile 39:


Zunächst wird die bestehende Testumgebung in Matlab/D-Space um die weiteren Kameraparameter Spurzuordnung, Stoppline erkannt und Stopplinienabstand ergänzt. Des Weiteren werden Dummy-Werte im C-Programm ergänzt und der Übertragung hinzugefügt. Anschließend wird die Übertragung dieser Daten getestet.
Zunächst wird die bestehende Testumgebung in Matlab/D-Space um die weiteren Kameraparameter Spurzuordnung, Stoppline erkannt und Stopplinienabstand ergänzt. Des Weiteren werden Dummy-Werte im C-Programm ergänzt und der Übertragung hinzugefügt. Anschließend wird die Übertragung dieser Daten getestet.
Außerdem wird die Struktur des derzeitigen C-Programms verändern, um eine bessere Austauschbarkeit von Modulen zu gewährleisten. Derzeit einige Funktionsteile des Programms in der main.cpp realisiert, was schnellen Austausch der Module verhindert.


== Programmierung ==
== Programmierung ==

Version vom 24. Oktober 2020, 12:18 Uhr

Autor: Hagen Heuer und Tim Kruse
Betreuer: Prof. Dr. Mirek Göbel


Einleitung

Der folgende Artikel beschäftigt sich mit der Kommunikation zwischen dem PC und der dSPACE Karte. Die Kommunikation erfolgt hierbei mittels einer RS232-Schnittstelle. Über diese Schnittstelle wird unteranderem das Spurpolynom sowie Lidar-Daten versendet. Eine genaue Beschreibung, welche Daten übertragen werden, ist in Abbildung X zu sehen. Hier werden zudem die Datentypen genannt.
Für die Bearbeitung der Aufgabe wird zunächst der aktuelle Stand des Fahrzeugs ermittelt, da bereits eine RS232 Kommunikation besteht. Diese wird zunächst getestet. Anschließend wird die Struktur des C-Programm überarbeitet, da Funktionen des C-Programms des Vorsemesters ausgelagert werden. Im letzten Schritt soll die Datenübertragungsrate nach Möglichkeit erhöht werden und fehlende Daten übertragen werden. Diese Teilaufgabe wird durch Funktionstest abgeschlossen.

Anforderungen

Aktuelle Stand des Programms

Zunächst wurde der aktuelle Stand des Programms vom Wintersemester 19/20 ermittelt. Hierbei konnte abweichend festgestellt werden, dass lediglich das Spurpolynom mit den Parametern a, b, c übertragen wird. Weder das Programm noch die Funktion zum Übertragen der Daten von Herrn Assulai und Herrn Di Lillo berücksichtigen die Übertragung weiterer Daten. Daher wird es die Aufgabe in diesem Semester sein, die Kommunikation auf die restlichen Daten, welche in Abbildung zu sehen sind, auszuweiten.


Im nächsten Schritt soll nun das bestehende C-Programm getestet werden, um dem Team ein funktionsfähiges Fahrzeug bereitzustellen.

Konzept für eine Testumgebung

Zunächst wird die bestehende Testumgebung in Matlab/D-Space um die weiteren Kameraparameter Spurzuordnung, Stoppline erkannt und Stopplinienabstand ergänzt. Des Weiteren werden Dummy-Werte im C-Programm ergänzt und der Übertragung hinzugefügt. Anschließend wird die Übertragung dieser Daten getestet.

Außerdem wird die Struktur des derzeitigen C-Programms verändern, um eine bessere Austauschbarkeit von Modulen zu gewährleisten. Derzeit einige Funktionsteile des Programms in der main.cpp realisiert, was schnellen Austausch der Module verhindert.

Programmierung

Komponententest

Zusammenfassung

Link zum Quelltext in SVN


→ zurück zum Hauptartikel: SDE Praktikum Autonomes Fahren