BSF - Längsregelung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus HSHL Mechatronik
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 7: Zeile 7:


== Anforderungen==
== Anforderungen==
[[Datei:REQ10_2300.PNG|600px |thumb| none |Abbildung der Anforderung für Längsregelung]]
[[Datei:REQ10_2300.PNG|600px |thumb| none |Abbildung 1: Anforderung an die Längsregelung]]
<br>
<br>
Im Projekt "Carolo Cup Fahrzeug" besteht ein Lastenheft, welches verschiedene Anforderungen schriftlich festhält. Jedes Team ist verpflichtet die für ihren Bereich geltenden Anforderungen zu übernehmen.
Im Projekt "Carolo Cup Fahrzeug" besteht ein Lastenheft, welches verschiedene Anforderungen schriftlich festhält. Jedes Team ist verpflichtet die für ihren Bereich geltenden Anforderungen zu übernehmen.
Zeile 14: Zeile 14:


== Pflichtenheft==
== Pflichtenheft==
[[Datei:Pflichtenheft_Cebeci2.PNG|1200px|thumb|none|Abbildung der Pflichten für Längsregelung]]
[[Datei:Pflichtenheft_Cebeci2.PNG|1200px|thumb|none|Abbildung 2: Pflichten für die Längsregelung]]
<br>
<br>
In der oberen Abbildung, sind die Pflichten für die Längsregelung festgehalten die zu Meilenstein 1 am 14.05.2020 zu erledigen sind.
In der oberen Abbildung, sind die Pflichten für die Längsregelung festgehalten die zu Meilenstein 1 am 14.05.2020 zu erledigen sind.
Zeile 29: Zeile 29:
<br>
<br>


[[Datei:Bestimmung_Sollgeschwindigkeit_neu.PNG|1200px|thumb|none|Abbildung 3: Modul Bestimmung Sollgeschwindigkeit nach der Überarbeitung]]
[[Datei:Bestimmung_Sollgeschwindigkeit_neu.PNG|1200px|thumb|none|Abbildung 4: Modul Bestimmung Sollgeschwindigkeit nach der Überarbeitung]]


=== Vergleich der Signalverläufe ===
=== Vergleich der Signalverläufe ===


[[Datei:Vsoll_Signalverlauf_vorher.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 4: Signalverlauf vor der Überprüfung]]
[[Datei:Vsoll_Signalverlauf_vorher.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 5: Signalverlauf vor der Überprüfung]]


[[Datei:Vsoll_Signalverlauf_nachher.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 5: Signalverlauf nach der Überarbeitung]]
[[Datei:Vsoll_Signalverlauf_nachher.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 6: Signalverlauf nach der Überarbeitung]]




=== Konzept des Filters ===
=== Konzept des Filters ===


[[Datei:Implementierung_Filter.PNG|900px|thumb|none|Abbildung 6: Implementierung des Filter Moduls]]
[[Datei:Implementierung_Filter.PNG|900px|thumb|none|Abbildung 7: Implementierung des Filter Moduls]]


[[Datei:Vsoll_Filter_Signalverlauf.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 7: Signalverlauf des neuen Filters]]
[[Datei:Vsoll_Filter_Signalverlauf.PNG|1000px|thumb|none|Abbildung 8: Signalverlauf des neuen Filters]]


== Komponententest ==
== Komponententest ==

Version vom 5. Mai 2020, 15:58 Uhr

Autor: Alessio Cebeci


Einleitung

Dieser Artikel beschreibt den Aufbau der Längsregelung des Carolo Cup Fahrzeugs. Im Verlauf des Artikels, sollen Einblicke in die Anforderungen und Pflichten folgen, sowie eine Erläuterung der Herangehensweise an die Aufgabenstellung. Das Projekt ist im Rahmen des Semesterpraktikums der Mechatronik Studenten erschaffen worden und wird fortlaufend von Jahrgang zu Jahrgang weitergereicht und entwickelt.

Anforderungen

Abbildung 1: Anforderung an die Längsregelung


Im Projekt "Carolo Cup Fahrzeug" besteht ein Lastenheft, welches verschiedene Anforderungen schriftlich festhält. Jedes Team ist verpflichtet die für ihren Bereich geltenden Anforderungen zu übernehmen. Die Längsregelung ist hierbei ein Teil der REQ10.2300.

Pflichtenheft

Abbildung 2: Pflichten für die Längsregelung


In der oberen Abbildung, sind die Pflichten für die Längsregelung festgehalten die zu Meilenstein 1 am 14.05.2020 zu erledigen sind.

Testumgebung

Überprüfung Modul: Bestimmung Sollgeschwindigkeit

Vergleich des Moduls Bestimmung Sollgeschwindigkeit

In diesem Abschnitt werden im folgendem, die Ergebnisse und Änderungen des Simulink Modells vorgestellt. Die Nachfolgenden Abbildungen zeigen das Modell vor der Überprüfung und nach der Überprüfung / Überarbeitung.
- Vorher Bild -

Abbildung 4: Modul Bestimmung Sollgeschwindigkeit nach der Überarbeitung

Vergleich der Signalverläufe

Abbildung 5: Signalverlauf vor der Überprüfung
Abbildung 6: Signalverlauf nach der Überarbeitung


Konzept des Filters

Abbildung 7: Implementierung des Filter Moduls
Abbildung 8: Signalverlauf des neuen Filters

Komponententest

Zusammenfassung