Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit: Unterschied zwischen den Versionen

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Studierende: Pia Dommen (2160205) und Luca Riering (2160261)
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Thema: Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LIDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens
== Thema ==
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Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LiDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens


Ablaufplan:
== Einleitung ==
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Für den neuen LiDAR des Carolo Cup Wagens muss eine drehbare Halterung konstruiert und hergestellt werden.
Dies beihaltet die Konstruktion der Halterung, sowie die Anbringung eines Servo-Motors am Carolo Cup Fahrzeug.
Zusätzlich muss der Servo-Motor über den Arduino des Wagens angesteuert werden und sich in angepasster Geschwindigkeit und
Genauigkeit rotieren lassen.
 
 
== Ablauf und Erwartung an die Projektlösung ==
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# Mechanische Konstruktion der Halterung
# Mechanische Konstruktion der Halterung
# Beschaffung der Materialien
# Beschaffung der Materialien
# Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (eventuell ~360° Rotation trotz Kabel)
# Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (~180° Rotation)
# Schnittstelle des Servo-Motors
# Schnittstelle des Servo-Motors
# Inbetriebnahme der Schwenkeinheit
# Inbetriebnahme der Schwenkeinheit

Version vom 30. September 2018, 17:23 Uhr

Themenvorschlag für das GET Fachpraktikum WS18/19 Studierende: Pia Dommen (2160205) und Luca Riering (2160261)

Thema


Mechanischer und elektrischer Aufbau einer rotierenden Schwenkeinheit für einen LiDAR-Sensor des Carolo Cup Wagens

Einleitung


Für den neuen LiDAR des Carolo Cup Wagens muss eine drehbare Halterung konstruiert und hergestellt werden. Dies beihaltet die Konstruktion der Halterung, sowie die Anbringung eines Servo-Motors am Carolo Cup Fahrzeug. Zusätzlich muss der Servo-Motor über den Arduino des Wagens angesteuert werden und sich in angepasster Geschwindigkeit und Genauigkeit rotieren lassen.


Ablauf und Erwartung an die Projektlösung


  1. Mechanische Konstruktion der Halterung
  2. Beschaffung der Materialien
  3. Realisierung des Aufbaus und der Elektronik (~180° Rotation)
  4. Schnittstelle des Servo-Motors
  5. Inbetriebnahme der Schwenkeinheit
  6. Testen der Funktion
  7. Wissenschaftliche Dokumentation inklusive Video
  8. Präsentation auf der HSHL-Messe