SDE WS25: AP 1.1 Positionsmessung des AlpaBot: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:SDE Referenzmessung.jpg|thumb|rigth|450px|Abb. 1: Autonome Fahrbahnvermessung im Labor Autonome Systeme]] | |||
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Hardwareaufbau aufbauen | |||
- Topcon Station in der Mitte der Strecke aufbauen (Ausrichtung nach grünem Klebepfeil) | |||
- Prisma auf Referenzpunkten A und B platzieren um einzumessen | |||
- Bluetooth Dongle im PC einstecken | |||
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Version vom 7. Oktober 2025, 10:43 Uhr
Was ist für den Systemtest vorzubereiten: Hardwareaufbau aufbauen - Topcon Station in der Mitte der Strecke aufbauen (Ausrichtung nach grünem Klebepfeil) - Prisma auf Referenzpunkten A und B platzieren um einzumessen - Bluetooth Dongle im PC einstecken - MATLab
| ID | Testfallbeschreibung | Eingang | Erwartetes Ergebnis | Testergebnis | Testperson | Datum | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Das Fahrzeugmodell steht. | 0 | 0 | Alle Ausgänge sind Null. | OK | Prof. Göbel | 10.06.2017 |
| 2 | Das Fahrzeugmodell fährt eine Rechtskurve. | 1 | 0 | Rechtskurve: Negative Gierrate, negativer Gierwinkel. | OK | Prof. Göbel | 10.06.2017 |
| 3 | Das Fahrzeugmodell fährt eine Linkskurve. | 0 | 1 | Linkskurve: Positive Gierrate, positiver Gierwinkel. | OK | Prof. Göbel | 10.06.2017 |
| 4 | Das Fahrzeugmodell fährt geradeaus. | 1 | 1 | Keine Gierrate und Gierwinkel, . | OK | Prof. Göbel | 10.06.2017 |