SDE Systementwurf SoSe2025: Testbericht Arbeitspaket 3.5: Unterschied zwischen den Versionen

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Lukas.berkemeier@stud.hshl.de (Diskussion | Beiträge)
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= Einleitung =
= Einleitung =
Das zu testende Modul <code>berechneEntfernungPunktGerade.m</code> berechnet die Entfernung des eingehenden Punktes zur Fahrspur.
 


= Funktion =
= Funktion =
# Der Algorithmus durchsucht die Referenzkurve <code>MittelLinie_W.mat</code> nach den naheliegenden Punkten <math>G_1</math> und <math>G_2</math> zum Punkt <math>P_W</math> (vgl. Abb. 1).
 
# Zur Strecke <math>G_1-G_2</math> wird der Abstand <math>d_{Min}</math> in m berechnet.
# Links der Strecke ist der Wert negativ.
# Rückgabewerte sind <math>G_1</math> und <math>G_2</math> und <math>d_{Min}</math>.
[[Datei:TestBerechneRegelabweichung.jpg |rechts|mini|350px|Abb. 1: Berechnung des Abstandes Punkt zu Strecke]]


= Vorbedingungen =
= Vorbedingungen =
{| class="wikitable"
|+ style="text-align:left;"| Tabelle 1: Notwendige Dateien
|-
! # !! Datei !! Beschreibung
|-
| 1|| [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/_Semesterordner/SS2025/Sprint_3/m-files/berechneEntfernungPunktGerade.m <code>berechneEntfernungPunktGerade.m</code>] || zu testendes Modul
|-
| 2|| [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/_Semesterordner/SS2025/Sprint_3/m-files/testBerechneRegelabweichungSpur.m <code>testBerechneRegelabweichungSpur.m</code>]  || Testfunktion für einen Punkt <math>P_W</math> mit Darstellung (vgl. Abb. 1)
|-
| 3|| [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/_Semesterordner/SS2025/Sprint_3/m-files/testBerechneRegelabweichungSpurfcn.m <code>testBerechneRegelabweichungSpurfcn.m</code>]  || Testfunktion für die gesamte Fahrspur mit Ergebnisdarstellung (vgl. Abb. 2, 3)
|-
| 4 || [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/_Semesterordner/SS2025/Sprint_2/m-files/RechteFahrspur_W.mat RechteFahrspur_W.mat]|| Eingangsdatum für die rechte Fahrspur
|-
| 5 || [https://svn.hshl.de/svn/MTR_SDE_Praktikum/trunk/_Semesterordner/SS2025/Sprint_2/m-files/LinkeFahrspur_W.mat  LinkeFahrspur_W.mat]|| Eingangsdatum für die linke Fahrspur
|}


= Modultest =
= Modultest =
Da es sich bei dieser Entwicklung um die einer einzelnen Komponente handelt, schließt der Modultest mit dem Testbericht die Entwicklung ab (vgl. Tabelle 2).
[[Datei:TestBerechneRegelabweichungfcn LinkeFahrspur W.jpg |rechts|mini|350px|Abb. 2: Ergebnis von Testfall 1]]
[[Datei:TestBerechneRegelabweichungfcn RechteFahrspur W.jpg |rechts|mini|350px|Abb. 3: Ergebnis von Testfall 2]]
{| class="wikitable"
! style="font-weight: bold;" | ID
! style="font-weight: bold;" | Testfallbeschreibung
! style="font-weight: bold;" | Eingänge PW, Referenz
! style="font-weight: bold;" | Erwartetes Ergebnis
! style="font-weight: bold;" | Testergebnis
! style="font-weight: bold;" | Testperson
! style="font-weight: bold;" | Datum
|+ style = "text-align: left"|Tabelle 2: Testbericht für den Modultest von <code>berechneEntfernungPunktGerade.m</code>
|-
| 1
| Punkte links der Sollinie sind negativ.
| [1.83;0.61;0], <code>LinkeFahrspur_W.mat</code>
| -0.2&thinsp;m (vgl. Abb. 2)
| OK
| Prof. Schneider
| 19.06.2026
|-
| 2
| Punkte rechts der Sollinie sind positiv.
| [1.83;0.2;0], <code>RechteFahrspur_W.mat</code>
| 0.21&thinsp;m (vgl. Abb. 3)
| OK
| Prof. Schneider
| 19.06.2026
|}


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Version vom 23. Juni 2025, 18:42 Uhr

Autor: Lukas Berkemeier

Einleitung

Funktion

Vorbedingungen

Modultest


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