Selbstparkendes Fahrzeug bei der Erkennung einer freien Parklücke: Unterschied zwischen den Versionen
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(Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:Projekte Kategorie:ProjekteET MTR BSE WS2023 <!-- Kopieren Sie diesen Header in Ihren Artikel, damit er aufgelistet wird. --> '''Autor: Philipp Sander, Dennis Fleer''' <br/> '''Betreuer: Prof. Dr. Mirek Göbel''' <br/> == Einleitung == In laufende des GET-Fachpraktikum an der Hochschule Hamm-Lippstadt im Studiengang Mechatronik soll ein Projekt je Team realisiert werden. Das Ziel des Projekts “selbstparkendes Fahrzeug bei der Erken…“) |
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Version vom 12. Oktober 2023, 20:10 Uhr
Autor: Philipp Sander, Dennis Fleer
Betreuer: Prof. Dr. Mirek Göbel
Einleitung
In laufende des GET-Fachpraktikum an der Hochschule Hamm-Lippstadt im Studiengang Mechatronik soll ein Projekt je Team realisiert werden. Das Ziel des Projekts “selbstparkendes Fahrzeug bei der Erkennung einer freien Parklücke“ ist zu zeigen , wie die Messung der Parklücke von des Sensors durchgeführt wird ,sowie das Lenkungssystem(Frontlenkung oder Hecklenkung) angesteuert und danach geregelt wird. Dies dient zur Erleichterung und Sicherung des Parkens.
Anforderungen
| Nr. | Beschreibung | Ersteller | Datum | Geprüft von | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | dynmf | Delmas Ngoumtsa | 12.10.2023 | Teyou Christian | 12.10.2023 |
Funktionaler Systementwurf/Technischer Systementwurf
Komponentenspezifikation
Umsetzung (HW/SW)
Komponententest
Ergebnis
Zusammenfassung
Lessons Learned
Projektunterlagen
Projektplan
Projektdurchführung
YouTube Video
Weblinks
Literatur
→ zurück zur Übersicht: WS 22/23: Angewandte Elektrotechnik (BSE)