ASF Gruppe A5: Unterschied zwischen den Versionen
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| Fahrzeuglänge | | Fahrzeuglänge || 280 - 340 mm | ||
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| Spurweite | | Spurweite vorne || 142 mm | ||
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| Achsabstand || 193 - 253 mm | | Achsabstand || 193 - 253 mm | ||
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| Max. Radeinschlagswinkel Rechts || 40° | | Max. Radeinschlagswinkel Rechts || 40° | ||
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Version vom 19. Juni 2014, 16:05 Uhr
ASF Gruppe A5
Praktikumsziele und Projektvorgaben
...
Hardwareseitiger Lösungsansatz
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...
Fahrzeugparameter
Parameter | Wert |
---|---|
Fahrzeuglänge | 280 - 340 mm |
Fahrzeugbreite | 172 mm |
Spurweite vorne | 142 mm |
Spurweite hinten | 146 mm |
Achsabstand | 193 - 253 mm |
Max. Radeinschlagswinkel Links | 40° |
Max. Radeinschlagswinkel Rechts | 40° |
Konzept
Softwareseitiger Lösungsansatz
...
Projektteam
Weblinks
- BricxCC
- BricxCC NXC debugging
- MathWorks - MATLAB
- RWTH - Mindstorms NXT Toolbox for MATLAB
- LEGO Digital Designer
- LEGO Mindstorms
- Differentialgetriebe
- Autonome RC-Car Spurführung
Literaturnachweise
Benedettelli, D.: 2007, Programmierung LEGO NXT Roboter mit NXC
Debacher, U.: 2010, NXC. URL: Debacher ( 10. Mai 2014 )
Feedback zum Artikel
--Ulrich Schneider (Diskussion) 14:30, 19. Jun. 2014 (CEST)
- Inhaltlich noch im Entstehen :-)
→ zurück zum Hauptartikel: Autonomes Fahren SoSe14