Machbarkeitsanalyse für den Einsatz von Peltierelementen für die Klimatisierung/Temperierung von E-Fahrzeugen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 21. Dezember 2018, 14:54 Uhr

Abb. 1: Motorraumgeräusch eines Fiat 500 verglichen mit einem E-Fahrzeug

Autor: Sime Tchengang, Sandrine
Betreuer: Prof. Schneider
Art: Projektarbeit
Projektlaufzeit: SoSe 2019

Thema

Elektrofahrzeuge sollen möglichts wenig Energie verbrauchen, um eine hohe Reichweite zu erzielen. Eine elektrische Klimatisierung des Innenraums, besonders im Winter, muss energiesparend ausgelegt werden. Hier könnten Peltierelementen für die Klimatisierung/Temperierung eingesetzet werden.

Ziel

In dieser Projektarbeit ist das Thema zu recherchieren.

Aufgabenstellung

TBD
Testfahrten auf der Versuchsstrecke der HSHL
Dokumentieren Sie Ihre Vorgehensweise fortlaufend wissenschaftlich und präsentieren Sie Ihr Ergebnis.
Schreiben Sie hier einen Wiki Artikel über Ihr Projekt.

Getting Started

Lesen Sie die Artikel zu den Vorarbeiten
Meeting am 08.01.2019
Anforderungen müssen definiert werden
- Was sind die Eingangsparameter (Geschwindigkeit, Drehzahl, Gaspedalstellung,...)?
- Ist eine prototypische Umsetzung auf einem PC möglich?

Literatur

Hesse, S.; Schnell, G.: Sensoren für die Prozess- und Fabrikautomation. Vieweg + Teubner 2018. ISBN 978-3-658-05867-8

Weblinks

→ zurück zum Hauptartikel: Studentische Arbeiten

@@ Zeile 41: / Zeile 41: @@
 *[https://www.kfz-betrieb.vogel.de/klimaanlage-fuer-e-autos-der-kalte-stuhl-a-485624/ Klimaanlage für E-Autos: Der kalte Stuhl]
 *[https://www.elektormagazine.de/news/effiziente-klimaanlage-elektroauto Effiziente Klimaanlage für Elektroautos]
-*[https://www.wti-frankfurt.de/images/abstracts/elektromobilitaet/Effiziente-Klimatisierung-f%C3%BCr-Elektrofahrzeuge.pdf]
+*[https://www.wti-frankfurt.de/images/abstracts/elektromobilitaet/Effiziente-Klimatisierung-f%C3%BCr-Elektrofahrzeuge.pdf Effiziente Klimatisierung für Elektrofahrzeuge]
 *[https://link.springer.com/article/10.1007/s35148-013-0136-x]