ASF Gruppe A3 - SoSe17: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. Juli 2017, 16:12 Uhr
Kurze Vorstellung des Praktikums
In dem zweiten Semester, im Studiengang Mechatronik, in dem Modul Informatik Praktikum betreut von Prof. Schneider war das Spannende Thema autonomen Fahrens.
Die Aufgabe bestand darin ein Auto (gebaut aus Lego Mindstorms) autonom eine vorgegeben Fahrstrecke zu Absolvieren. Es sollte dem echten Leben nahe sein, somit waren Bewertungskriterien, unter anderem, dass die rechte Fahrbahnspur nicht verlassen werden durfte. Die Programmierung wurde mit Hilfe von Matlab und NXC realisiert.
Lernziel des Praktikums
- Prinzipiellen Aufbau mechatronischer Systeme kennen zu lernen
- Konstruieren eines Autos mit Lego Mindstorms
- Kennlernen und einarbeiten der Programme Matlab und NXC
- Darstellung von Grafen in Matlab
- Überschaubaren Quellcode schreiben
- Kennenlernen des Ultraschallsensors und der NXCam
- Kennlernen der Filter Gleitender Mittelwertfilter, Tiefpassfilter und erzeugen gefilterter Messwerte
- Einblick in die Regelungstechnik des PD- Reglers
- Präsentieren der Aufgaben
- Arbeiten im Team
Teammitglieder der Gruppe A3
Maximilian Broer
- Visualisierung des Fahrzeuges mit Hilfe des Lego Designer
- Programmieren mit Matlab
- Dokumentation der Programme
Fabian Nawrath
- Konstruieren des Fahrzeuges
- Programmieren mit Matlab und NXC
Nadine Schwenke
- Konstruieren des Fahrzeuges
- Programmieren mit Matlab
- Dokumentieren und Verfassen des Wiki Beitrages
Das Fahrzeug
Das Fahrzeug ist aus Lego Mindstorms gebaut. Angetrieben wird das Auto über die Hinterachse und die Seiten links und rechts werden mit Hilfe eines Differentialgetriebe, so gesteuert das Kurvenfahrten möglich sind.
Die Lenkachse ist an der Vorderseite und darf höchstens bis zu 40 Grad einschlagen. Ebenfalls befindet sich im vorderen Teil die Kamera, damit sie die Fahrspur gut Tracken kann.
Fahrzeugparameter
Parameter | Wert |
---|---|
Länge | |
Breite | |
Spurweite (vorn) | |
Spurweite (hinten) | |
Achsabstand | |
Max. Lenkeinschlag | 40 ° |
Max. Geschwindigkeit |
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