Machbarkeitsanalyse für den Einsatz von Peltierelementen für die Klimatisierung/Temperierung von E-Fahrzeugen: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 27. Mai 2019, 13:09 Uhr

Autor: Sime Tchengang, Sandrine
Betreuer: Prof. Schneider
Art: Projektarbeit
Projektlaufzeit: SoSe 2019

Thema

Elektrofahrzeuge sollen möglichts wenig Energie verbrauchen, um eine hohe Reichweite zu erzielen. Eine elektrische Klimatisierung des Innenraums, besonders im Winter, muss energiesparend ausgelegt werden. Hier könnten Peltierelementen für die Klimatisierung/Temperierung eingesetzet werden.

Ziel

In dieser Projektarbeit ist das Thema zu recherchieren.

Aufgabenstellung

Literaturrecherche zum Thema "Batteriekühlung mit Peltierelementen"
Projektplan erstellen und tracken (Umfang der PA ist laut MHB 450h)
Praktische Umsetzung
1. Planung eines Aufbaus
2. Beschaffung der Bauteile
3. Aufbau
4. Planung der Messung, Parameteridentifikation (Leistung, Strom,…)
5. Auswertung der Messung
Dokumentieren Sie Ihre Vorgehensweise fortlaufend wissenschaftlich und präsentieren Sie Ihr Ergebnis.
Schreiben Sie hier einen Wiki Artikel über Ihr Projekt.

Getting Started

Lesen Sie die Artikel zu den Vorarbeiten
Meeting am 08.01.2019
Wie funktioniert ein Peltier-Element?
Wie kann es zur Klimatisierung eingesetzt werden?
Was sind die Ergebnisse des Projektes Visio.M?

Gespräch am 10.04.19
- Arbeitszeit: 20h/w 22,5 Wochen
- Ort:
- Arbeitsbericht, wöchentlich, jeden Freitag, 1h
KW15 (08.04.-12-04.19)
- Plan detaillieren und aktualisieren (1h)
- Formel für Wärmeleistung (Heizung, Gebäudetechnik)
- Formel für Wirkkungsgrad
- Versuchsaufbau als Skizze
KW16 (15.04.-19.04.19)
- BOM (Teileanzahl, Beschreibung, Link)
- Beschaffung auslösen
- Dokumentieren
KW17
- Einarbeitung in Temperaturmessung
- Aufbau

Gespräch am 08.05.19
- Arbeitsaufwand erhöhen
- Zusagen einhalten oder besprechen, wieso dies nicht möglich ist
- Wöchentlichen Fortschrittsberichte schreiben
- Dateiablage/Sicherung in Sciebo
- Dokumentation anfangen (PA in Word)
- Plan detaillieren und aktualisieren

Anforderungen

Wöchentliche Gespräche mit dem Projektleiter Hr. Schütte
Eigenverantwortliches Handeln
Arbeitszeit: 20h/w 22,5 Wochen
Arbeitsbericht, wöchentlich, jeden Freitag, Granularität: 1h
Sichere Datenablage in Sciebo (Teilen mit Hr. Schütte, Prof. Schneider)

Literatur

Hesse, S.; Schnell, G.: Sensoren für die Prozess- und Fabrikautomation. Vieweg + Teubner 2018. ISBN 978-3-658-05867-8

Weblinks

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-[[Datei:SoundDesign2.jpg |mini|600px|Abb. 1: Motorraumgeräusch eines Fiat 500 verglichen mit einem E-Fahrzeug]]
+[[Datei:TB 31 1-0.png |mini|300px|Abb. 1: Beispiel eines Peltier-Elementes]]
 '''Autor:''' Sime Tchengang, Sandrine<br>
 '''Betreuer:''' [[Benutzer:Ulrich_Schneider| Prof. Schneider]]<br/>
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 == Aufgabenstellung ==
-* TBD
+# Literaturrecherche zum Thema "Batteriekühlung mit Peltierelementen"
-* Testfahrten auf der Versuchsstrecke der HSHL
+# Projektplan erstellen und tracken (Umfang der PA ist laut MHB 450h)
-* Dokumentieren Sie Ihre Vorgehensweise fortlaufend wissenschaftlich und präsentieren Sie Ihr Ergebnis.
+# Praktische Umsetzung
-* Schreiben Sie hier einen Wiki Artikel über Ihr Projekt.
+## Planung eines Aufbaus
+## Beschaffung der Bauteile
+## Aufbau
+## Planung der Messung, Parameteridentifikation (Leistung, Strom,…)
+## Auswertung der Messung
+# Dokumentieren Sie Ihre Vorgehensweise fortlaufend wissenschaftlich und präsentieren Sie Ihr Ergebnis.
+# Schreiben Sie hier einen Wiki Artikel über Ihr Projekt.
 == Getting Started ==
 * Lesen Sie die Artikel zu den Vorarbeiten
 * Meeting am 08.01.2019
-* Anforderungen müssen definiert werden
+* Wie funktioniert ein Peltier-Element?
-** Was sind die Eingangsparameter (Geschwindigkeit, Drehzahl, Gaspedalstellung,...)?
+* Wie kann es zur Klimatisierung eingesetzt werden?
-** Ist eine prototypische Umsetzung auf einem PC möglich?
+* Was sind die Ergebnisse des Projektes [http://www.verbundprojekt-visiom.tum.de/home/ Visio.M]?
+* Gespräch am 10.04.19
+** Arbeitszeit: 20h/w 22,5 Wochen
+** Ort:
+** Arbeitsbericht, wöchentlich, jeden Freitag, 1h
+* KW15 (08.04.-12-04.19)
+** Plan detaillieren und aktualisieren (1h)
+** Formel für Wärmeleistung (Heizung, Gebäudetechnik)
+** Formel für Wirkkungsgrad
+** Versuchsaufbau als Skizze
+* KW16 (15.04.-19.04.19)
+** BOM (Teileanzahl, Beschreibung, Link)
+** Beschaffung auslösen
+** Dokumentieren
+* KW17
+** Einarbeitung in Temperaturmessung
+** Aufbau
+* Gespräch am 08.05.19
+** Arbeitsaufwand erhöhen
+** Zusagen einhalten oder besprechen, wieso dies nicht möglich ist
+** Wöchentlichen Fortschrittsberichte schreiben
+** Dateiablage/Sicherung in Sciebo
+** Dokumentation anfangen (PA in Word)
+** Plan detaillieren und aktualisieren
+== Anforderungen ==
+* Wöchentliche Gespräche mit dem Projektleiter Hr. Schütte
+* Eigenverantwortliches Handeln
+* Arbeitszeit: 20h/w 22,5 Wochen
+* Arbeitsbericht, wöchentlich, jeden Freitag, Granularität: 1h
+* Sichere Datenablage in Sciebo (Teilen mit Hr. Schütte, Prof. Schneider)
 == Literatur ==
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 * [https://www.ocinside.de/test/peltier_d/ Peltier Element und CU-Spacer Test]
 * [https://www.energie-lexikon.info/peltier_element.html Peltier-Element]
-* [https://www.mikrocontroller.net/attachment/220091/10-Regeln.pdf]
+* [https://www.mikrocontroller.net/attachment/220091/10-Regeln.pdf Die 10 wichtigsten Regeln für PELTIER-Elemente]
-* [http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/175000-199999/193593-da-01-de-TEC_1_7105_Peltier_Element.pdf]
+* [http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/175000-199999/193593-da-01-de-TEC_1_7105_Peltier_Element.pdf Peltier-Element TEC 1-7105]
-* [https://www.elektronikpraxis.vogel.de/zuverlaessige-kuehlung-sensibler-komponenten-mit-peltier-elementen-a-554228/]
+* [https://www.elektronikpraxis.vogel.de/zuverlaessige-kuehlung-sensibler-komponenten-mit-peltier-elementen-a-554228/ Zuverlässige Kühlung sensibler Komponenten mit Peltier-Elementen]
-* [http://edoc.sub.uni-hamburg.de/haw/volltexte/2017/3935/pdf/Bachelor_Thesis_Leif_Seliger.pdf]
+* [http://edoc.sub.uni-hamburg.de/haw/volltexte/2017/3935/pdf/Bachelor_Thesis_Leif_Seliger.pdf Peltier-Element als autarke und regenerative solarthermische Energiequelle für Gebiete mit hoher Globalstrahlung]
-*[https://ecomento.de/2015/04/14/tu-muenchen-zeigt-effiziente-elektroauto-klimatisierung/]
+*[https://ecomento.de/2015/04/14/tu-muenchen-zeigt-effiziente-elektroauto-klimatisierung/ TU München zeigt effiziente Klimatisierung für Elektroautos]
-*[https://www.kfz-betrieb.vogel.de/klimaanlage-fuer-e-autos-der-kalte-stuhl-a-485624/]
+*[https://www.kfz-betrieb.vogel.de/klimaanlage-fuer-e-autos-der-kalte-stuhl-a-485624/ Klimaanlage für E-Autos: Der kalte Stuhl]
-*[https://www.elektormagazine.de/news/effiziente-klimaanlage-elektroauto]
+*[https://www.elektormagazine.de/news/effiziente-klimaanlage-elektroauto Effiziente Klimaanlage für Elektroautos]
-*[https://www.wti-frankfurt.de/images/abstracts/elektromobilitaet/Effiziente-Klimatisierung-f%C3%BCr-Elektrofahrzeuge.pdf]
+*[https://www.wti-frankfurt.de/images/abstracts/elektromobilitaet/Effiziente-Klimatisierung-f%C3%BCr-Elektrofahrzeuge.pdf Effiziente Klimatisierung für Elektrofahrzeuge]
-*[https://link.springer.com/article/10.1007/s35148-013-0136-x]
+*[https://link.springer.com/article/10.1007/s35148-013-0136-x Neue Ansätze zur energieeffizienten Klimatisierung von Elektrofahrzeugen]