Diskussion:Machbarkeitsanalyse für den Einsatz von Peltierelementen für die Klimatisierung/Temperierung von E-Fahrzeugen: Unterschied zwischen den Versionen
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(Die Seite wurde neu angelegt: „--~~~~ Nach unserem heutigen Gespräch mit Hrn. Schütte habe ich die Aufgabenstellung an unser Gesprächsfazit angepasst.“) |
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Aktuelle Version vom 8. Januar 2019, 13:43 Uhr
--Ulrich Schneider (Diskussion) 13:43, 8. Jan. 2019 (UTC) Nach unserem heutigen Gespräch mit Hrn. Schütte habe ich die Aufgabenstellung an unser Gesprächsfazit angepasst.